7 Maendeleo ya Vital ambayo Inaweza Kuokoa Uhai Wako
Kila wakati unapata nyuma ya gurudumu la gari lako, unaweka maisha yako kwa mikono yako mwenyewe-na mikononi mwa kila mtu asiye na ujuzi, wasiwasi, na asiye na uwezo unayekuta kukutana njiani. Unaposikia watu wanasema kuwa una uwezekano wa kufa katika ajali ya gari kuliko ajali ya ndege, huenda ukajaribu kuandika tu kama hyperbole, lakini kuna kweli sayansi ngumu nyuma ya madai hayo. Ukweli ni kwamba watu hufa katika shambulio la gari kila siku, na mara nyingi zaidi hujeruhiwa, lakini kama maendeleo ya teknolojia, vitu ni kweli kupata bora.
Kwa mujibu wa takwimu za NHTSA, kulikuwa na maambukizi 1.58 kwa maili milioni 100 yaliyopelekwa nchini Marekani mwaka 1999, lakini idadi hiyo imeshuka hadi 1.27 kwa maili milioni 100 inayotokana na 2008. Baadhi ya hayo yanaweza kuhusishwa na kupoteza kwa utekelezaji wa uendeshaji wa mlevi na sheria za ukanda wa kiti, lakini sehemu kubwa ya hiyo pia inahusishwa na maendeleo muhimu katika teknolojia ya magari, na kupitishwa kwa teknolojia hizo katika sekta hiyo. Kwa kuwa katika akili, hapa ni saba ya maendeleo muhimu zaidi katika teknolojia ya magari ambayo inaweza tu kuokoa maisha yako siku fulani:
01 ya 07
Mikanda ya kiti
Teknolojia ya awali: mikanda ya paa.
Mapema: mikanda ya bega, airbags ya ukanda wa kiti, nk.
Kwa nini ni muhimu sana:
Mikanda ya kiti ni boring na nzuri sana ulimwenguni pote, hivyo inaweza kuonekana kama sio kwenye orodha hii. Ikiwa ulizaliwa au baada ya miaka ya 1980, kuna nafasi nzuri sana kwamba haujawahi hata kuingia kwenye gari ambayo haikuja na vifaa hivi muhimu zaidi vya usalama. Lakini kulikuwa na wakati ambapo mikanda ya kiti haikuwa ya kawaida, na hata wakati kanuni za serikali zililazimika kupitishwa kwa kipengele kote kwa sekta hiyo, mikanda ya kwanza ya bandari ilikuwa tu ya kutafakari juu ya vikwazo vya juu vya usalama tunavyofurahia leo.
Kwa mujibu wa CDC, mikanda ya kiti huokoa watu zaidi ya 10,000 kwa mwaka, na tangu mwaka 1977 teknolojia moja ya usalama hii imehifadhi maisha karibu 255,000. Hivyo wakati "bonyeza au tiketi" inaweza kuwa nguvu ya kuendesha nyuma baadhi ya watu kwa ukali kuamua kukimbia juu, kuvaa ukanda wa kiti ni hatua moja muhimu zaidi unaweza kuchukua kuelekea kuwa si moja ya wale maafa 1.27 kwa maili milioni 100. Zaidi »
02 ya 07
Vipuri vya Airbags
Teknolojia ya awali: airbags za bubu.
Mapema: vikapu vya hewa vyema.
Kwa nini ni muhimu sana:
Teknolojia ya agizaji imeteseka kutokana na vyombo vya habari vichafu vibaya zaidi ya miaka. Viwabagizi vinavyookoa maisha hazikubalika, lakini pia ni hatari katika hali fulani, na kuketi mtoto kwenye kiti cha mbele cha gari la zamani la gari la ndege linaweza kuwa na matokeo mabaya. Hata hivyo, maendeleo ya teknolojia ya airbag imewafanya kuwa salama sana, uwezekano mdogo wa kusababisha majeruhi, na hata bora katika kuokoa maisha.
Moja ya maendeleo muhimu zaidi ni airbag smart, ambayo inatumia safu ya sensorer kuamua wakati si salama kwa kupeleka. Kwa mfano, kama airbag smart inaamua kuwa abiria ni chini ya uzito wa uzito kizingiti, itakuwa kawaida kushindwa kupeleka ili kuepuka kusababisha majeruhi makubwa au kifo. Mafanikio mengine, kama pazia la kamba na robover airbags, inaweza kuokoa maisha yako wakati wa ajali ya rollover kwa kuzuia ejection yako ya kulazimishwa kutoka gari. Zaidi »
03 ya 07
Vipengele vya kupitisha
Teknolojia ya awali: vichwa vya kichwa vilivyowekwa.
Mapema: vichwa vya kichwa vinavyofaa.
Kwa nini ni muhimu sana:
Ingawa baadhi ya maendeleo katika teknolojia ya magari yamekutana na matokeo mchanganyiko na data zisizo wazi, juri liko ndani ya vichwa vya habari vinavyofaa, na kwa hakika wanaweza kuokoa maisha yako-hasa ikiwa unajikuta kwenye barabara wakati wa saa za mchana. Kulingana na utafiti uliofanywa na IIHS, magari yaliyo na vichwa vya kutosha yalihusika katika asilimia 10 chini ya ajali. Zaidi »
04 ya 07
Kudhibiti Udhibiti wa Cruise
Teknolojia ya awali: udhibiti wa uhamisho wa mwongozo.
Mapema: udhibiti wa uhamisho wa cruise.
Kwa nini ni muhimu sana:
Mtazamo mzuri wa kudhibiti udhibiti wa cruise ni kwamba si kitu zaidi kuliko faraja ya viumbe, au udhuru moja tu kuwa wavivu barabara. Na kuna ukweli kwa hiyo tangu inachukua mengi ya guesswork nje ya kutumia kudhibiti cruise. Hata hivyo, udhibiti wa cruise ni adapta teknolojia ya usalama ambayo inaweza kusaidia kuzuia vidonge vya kasi.
Kwa mfano, ikiwa gari linakukataa ghafla, kudhibiti udhibiti wa cruise ni uwezo wa kuchunguza kizuizi na kupungua, au wakati mwingine hata kuacha, gari lako. Bila shaka, hiyo inatuongoza kwenye teknolojia inayoweza kuokoa maisha inayofuata. Zaidi »
05 ya 07
Kuepuka mgongano na Breki za Moja kwa moja
Teknolojia ya awali: kulingana na mabaki ya kupambana na lock na mifumo mingine.
Mapema: mifumo ya kuepuka mgongano na mabaki ya moja kwa moja.
Kwa nini ni muhimu sana:
Wakati mwingine majibu ya binadamu yanatosha kuepuka ajali, na wakati mwingine hawana. Wakati sio, mifumo ya kuepuka ya mgongano ni pale ya kuchukua slack. Mifumo hii ni mara nyingi upanuzi wa teknolojia za msingi sawa na kudhibiti udhibiti wa cruise, kwa kuwa aina fulani ya sensor mbele inakabiliwa hutambua hatari zinazoweza mbele ya gari. Mbali na kutafuta magari ambayo yamepungua kwa ghafla, au kukata mbele, pia ni kuangalia kwa uchafu, wanyama wakuu, na kitu kingine chochote ambacho hutaki kuingia. Ikiwa ajali imekaribia, mfumo wa kuepuka mgongano wa msingi unaweza kusikia kengele ili kumshawishi dereva, wakati mtu aliye na vifaa vya aina ya mfumo wa uvunjaji wa magari huweza kuimarisha brake au hata kuitumia.
Mifumo ya moja kwa moja ya uvunjaji pia ni muhimu katika kuacha matukio ya magari ya kukimbia-kwa sababu ya kosa lolote la operesheni au malfunctions ya mitambo. Kwa mfano, kama pedi ya gesi inakabiliwa kwa sababu yoyote, mfumo wa kuvunja moja kwa moja unaweza kuwa na uwezo wa wote kutumia mabaki na kukata koo ili kuzuia gari kutoka kwa kutunza bila kudhibiti. Zaidi »
06 ya 07
Mfumo wa Ushauri wa Kuondoka
Teknolojia ya awali: ufananisho fulani na udhibiti wa cruise cruise.
Mapema: mifumo ya onyo ya kuondoka.
Kwa nini ni muhimu sana:
Ingawa mifumo ya onyo ya kuondoka kwa njia ya mstari inaonekana kama hasira ya madereva wengine, hii ni teknolojia ambayo inaweza kabisa kuokoa maisha. Moja ya aina hatari zaidi ya ajali unazoweza kupata ni rollover, na rollovers iliyopangwa mara nyingi hutokea kama sehemu ya kawaida ya ajali za kukimbia-barabara, ambako gari huondoka barabara. Ikiwa mfumo wa kuondoka kwa njia ya gari hutambua kuwa gari linatembea kutoka kwenye njia yake, ama kwenye trafiki au mbali na barabara, inaweza kusikia kengele au kuchukua hatua za kurekebisha. Inaweza kutisha, lakini pia inaweza kuokoa maisha. Zaidi »
07 ya 07
Udhibiti wa Utulivu wa Umeme
Teknolojia ya awali: kujengwa juu ya teknolojia ya kudhibiti anti-lock na teknolojia ya kudhibiti.
Mapema: kudhibiti udhibiti wa umeme.
Kwa nini ni muhimu sana:
Udhibiti wa utulivu wa umeme (ESC) huenda ni teknolojia muhimu zaidi, inayookoa maisha, nyuma ya mikanda ya kiti. Kwa kweli, sababu pekee ambayo mabaki ya kupambana na lock sasa ni ya kawaida kwenye magari yote mapya ni kwa sababu magari mapya yanahitajika kuingiza ESC. Kwa kweli, ikiwa unatafuta kununua gari lenye salama, nambari moja kutoka kwa IIHS, kwa upande wa teknolojia ya usalama, ni kuangalia moja kwa udhibiti wa utulivu wa elektroniki.
Bila shaka, kudhibiti udhibiti wa utulivu wa elektroniki bila kitu bila teknolojia zinazohusiana na mifumo ya kupambana na lock na mifumo ya udhibiti wa traction , zote mbili zinazohusishwa na ESC. Kwa kweli, licha ya kwamba ABS ni yenye teknolojia ya kuokoa maisha, haikuhitaji vifaa vya magari ya abiria hadi kuanzishwa kwa mamlaka ya ESC. Zaidi »