Nini Amplifier Protect Mode?

Mfumo wa ulinzi wa amplifier kimsingi ni hali ya kuacha tu kwamba amps za gari zinaweza kuingia chini ya hali tofauti. Kusudi la hali hii ya kuacha ni kwamba inaweza kuzuia uharibifu mkubwa kwa vipengele au vipengele vingine katika mfumo. Kwa hivyo wakati unaposhughulika na amp amp mode ya kulinda inaweza kuwa hasira, inaweza kweli kukuokoa kutokana na kichwa kubwa zaidi katika siku zijazo.

Baadhi ya sababu za kawaida za amp mwendo wa kulinda ni pamoja na:

• Ufungashaji usiofaa wa amp
• Amp imeongeza juu ya sababu fulani
• Namba moja au zaidi imetoka
• The amp imeshindwa ndani

Utoaji wa matatizo Amplifier Protect Mode

Kuharibu kikamilifu tatizo kama hii inaweza kuwa juu ya kichwa chako kama wewe ni jamaa wa kijani wakati wa kusikiliza gari, hivyo inaweza kuwa na thamani kumwomba rafiki yako msaada kama ana uzoefu na chochote isipokuwa tu kufunga vipengele.

Ikiwa sio chaguo, au unataka tu kuanza kichwa, hapa kuna baadhi ya maswali rahisi unayoweza kujiuliza ili ufuatiliaji sahihi.

Kwa mfano, fikiria nyuma kile kilichotokea haki kabla amp yako ya kushindwa.

1. Ikiwa amplifier haitumiki wakati ilipogeuka mara ya kwanza:
   1. 1. Kushindwa labda kuna sababu ya tatizo la usanifu.
   2. Ikiwa ulilipa mtu kuingiza amp, angalia nao kabla ya kufanya kazi nyingi za uchunguzi peke yako.
   3. Anza uchunguzi wako kwa kuchunguza nyaya za nguvu na ardhi na uhakikishe kwamba amp ni kimwili pekee kutoka kwa mawasiliano yoyote ya chuma yasiyo na gari.
2. Ikiwa amplifier haifai kazi baada ya kikao cha kusikiliza cha muda mrefu:
   1. • Mpulizi wako anaweza kuwa ameongeza zaidi.
3. Vipande vingine vitaingia katika hali ya kulinda ikiwa huwa moto sana, ambayo inaweza kuzuia kushindwa zaidi kwa kudumu.
4. Sababu ya kawaida ya kuchochea joto ni ukosefu wa hewa ya hewa.
5. Ikiwa amp yako iko chini ya viti, au katika nafasi nyingine iliyofungwa, ambayo inaweza kusababisha kuchochea.
6. Njia moja ya kupima hii ni kuanzisha shabiki 12v ili kupiga hewa juu ya amp yako. Ikiwa amp haipatikani tena katika hali ya kulinda, kuihamisha kwenye nafasi iliyo chini, au hata kubadilisha njia ambayo imewekwa, inaweza kurekebisha tatizo.
7. Ikiwa amplifier haifai kazi wakati unapoendesha gari kwenye barabara mbaya:
   1. • Ikiwa waya hazikuunganishwa kwa uangazi kuanza, kuendesha gari juu ya barabara mbaya inaweza kuunganisha moja kwa moja.

1. Katika baadhi ya matukio, waya huru au iliyopunguzwa itasababisha amp kuingia katika hali ya kulinda ili kuzuia tatizo kubwa zaidi kutokea.
2. Kugundua na kurekebisha hii itahitaji uangalie nguvu za kila mtu na waya wa chini.

Fixes rahisi

Ikiwa hali yoyote ya juu inahitajika, basi una nafasi nzuri ya kuanza mchakato wako wa matatizo. Katika kesi ya tatizo ambalo limeonyeshwa mara moja baada ya kufunga na kuunganisha amp , unataka kuanza kwa kuangalia waya na nguvu chini ya nyaya.

Mara nyingi matatizo yanaweza kutengenezwa kwa kusafisha na kuimarisha uhusiano wa ardhi au kuihamisha ikiwa ni lazima. Masuala ya nguvu yanaweza kuwa yanahusiana na waya ya kutosha au ya kuteketezwa, lakini fuse amp amply inawezekana pia. Amps kawaida ni pamoja na fuses kujengwa ndani na kuongeza fuses in-line , hivyo unataka kuangalia wote wawili.

Ikiwa unaona kuwa anwani zako za fuse za amp ampatiwa moto, au hata zinayeyuka, kuna uwezekano kwamba futi haifai kuwasiliana vizuri na umeme, na huenda ikawa juu na kupiga tena. Katika kesi hii, kunaweza kuwa na tatizo la ndani na amp.

Ikiwa amp yako imeshindwa baada ya matumizi makubwa, na unashuhudia kuwa imeingia kwenye hali ya kulinda kwa sababu ya kuchomwa moto, unaweza kutumia njia ya shabiki iliyotajwa hapo juu ili kuona ikiwa baridi ya ziada ya ziada inabaki hai.

Kuendesha gari karibu na shabiki unavyopiga amp yako sio suluhisho la muda mrefu, lakini ikiwa unatumia shabiki huzuia amp yako kuacha na kuingia mode ya ulinzi, hiyo ni kidokezo ambacho kushinda au kuhamisha amp hutaharibu tatizo. Kuongezeka kwa pengo la hewa kati ya juu, chini, na pande za amp inaweza kusaidia kuongezeka kwa hewa, au huenda ukahitaji kuhamishia mahali tofauti kabisa.

Ampu ya kupumua pia inaweza kuwa matokeo ya kutofautiana kati ya impedance ya msemaji na ukubwa wa amp ni iliyoundwa kufanya kazi na, au wasemaji au waya ambazo hazipatikani kabisa .

Kabla ya kuchimba kwa vyovyote, ungependa kuangalia pointi rahisi za kushindwa kama fuses. Ingawa kawaida haziingilii hali ya kutetea kutokana na fuse iliyopigwa, ni rahisi sana kuangalia na inaweza kukuokoa kutoka kwa kichwa chini ya mstari.

Kuivunja chini

Kwa maneno ya msingi, troubleshooting amp katika mode ya kulinda-zaidi ya kuuliza maswali yaliyoorodheshwa hapo juu-kuanza kwa kuvunja chini ya misingi. Kwa kawaida unataka kukataza amp kutoka kitengo cha kichwa na wasemaji ili kuona ikiwa tatizo bado lipo.

Ikiwa amp yako inabakia katika hali ya kulinda kwa wakati huo, basi huenda una tatizo la nguvu au la ardhi, au unaweza kuwa na tatizo na ufungaji ambapo mwili wa amp unafanya mawasiliano na chuma cha wazi. Tangu vipengele vya chuma vya sura ya gari, mwili, na / au unibody yote hufanya kama ardhi, kuruhusu amplifier kugusa chuma wazi inaweza kusababisha matatizo ya kila aina.

Piga

Ikiwa amplifier yako inabakia katika hali ya kulinda na kila kitu kilichokatwa, na una hakika kuwa hakuna masuala yoyote ya nguvu au ya ardhi, basi unaweza kuwa na amp. Hata hivyo, tatizo liko mahali pengine ikiwa amp ni tena katika hali ya kulinda wakati huo, na unaweza kuanza kutafuta suala la kweli kwa kuunganisha waya za msemaji na nyaya za kamba moja kwa moja.

Ikiwa unaunganisha sehemu ya juu, na amp inakwenda katika hali ya kulinda, basi ni bet salama kwamba tatizo linahusiana na sehemu hiyo au wiring kuhusiana au nyaya. Kwa mfano, msemaji mwenye coil isiyopunguzwa au kuharibiwa anaweza kusababisha matatizo.

Katika tukio ambalo kila kitu kina nguvu, hakuna kitu kinachopunguzwa, na amp yako haipatiki, basi amp yako inaweza kuwa na aina fulani ya kosa la ndani. Hiyo ina maana ya matengenezo ya kitaaluma, au tu kuchukua nafasi ya amp.