Kitu cha pili cha pili cha kujitegemea kwa Magari
Kudhibiti udhibiti wa cruise, pia unaitwa uhuru wa udhibiti wa cruise na kudhibiti uendeshaji wa rada, ni mageuzi ya pili katika usimamizi wa kasi wa kasi katika gari lako. Mifumo hii ina uwezo wa kurekebisha kasi kasi ya gari ili kufanana na kasi ya gari au lori mbele yake. Ikiwa gari la kuongoza linapunguza kasi, udhibiti wa cruise ya uendeshaji unaweza kufanana na moja kwa moja. Wakati trafiki inaporodhesha, mifumo hii ya moja kwa moja pia ina uwezo wa kuongeza kasi.
Kazi ya Kudhibiti Cruise Inawezaje?
Udhibiti wa cruise ni mfumo rahisi ambao inaruhusu dereva kurekebisha msimamo wa koo bila kutumia pedi ya gesi. Imekuwa karibu kwa muda mrefu sana, na mara nyingi husaidia kuboresha uchumi wa mafuta kwenye kasi ya barabara. Hata hivyo, madereva wanaotumia udhibiti wa cruise wanapaswa kubaki daima dhidi ya matendo ya madereva wengine. Mifumo ya udhibiti wa kasi zaidi itazimwa ikiwa dereva hupiga mabaki, lakini hawawezi kufanya marekebisho ya moja kwa moja kwa kasi ya gari.
Udhibiti wa uhamisho wa cruise ni sawa na kubuni kwa mifumo ya jadi zaidi, lakini kuna vipengele vichache vingi vya kucheza. Badala ya kutegemea pembejeo za dereva, mifumo ya udhibiti wa cruise hutumia matumizi ya sensorer laser au rada. Sensorer hizi zina uwezo wa kuchunguza kuwepo na kasi ya magari mengine, na taarifa hiyo hutumiwa kudumisha umbali wafuatayo. Ikiwa udhibiti wa cruise cruise hutambua kizuizi katika barabara, au gari lililopungua hupungua, mfumo huo una uwezo wa kukata koo, downshifting, na hata kuimarisha breki.
Magari Nini Yanaja na Kudhibiti Udhibiti wa Cruise?
Magari ya kwanza yenye udhibiti wa cruise ya kusafirishwa katika mwaka wa 1995, lakini teknolojia bado iko katika utoto. Kuhusu automakers kumi na mbili hutoa aina fulani ya udhibiti wa cruise cruise, na wengi wa wigo wa angalau wana kitu kwenye ubao wa kuchora. Hata hivyo, upatikanaji wa udhibiti wa cruise kikamilifu ni mdogo zaidi.
BMW ilikuwa mojawapo ya wajenzi wa kwanza ili kutoa udhibiti kamili wa cruise, ambayo ina uwezo wa kuleta gari kwa kuacha kamili. Chaguo hili limepatikana kwenye mfululizo wa 7, mfululizo 5, na mfululizo wa 6 wa BMW tangu mwaka 2007. Mercedes, Volkswagen, GM, na wachache wa wengine pia wamejitokeza mifumo yao ya udhibiti wa cruise kikamilifu.
Katika hali nyingi, chaguo la udhibiti wa cruise ni mdogo kwa mifano chache tu katika kila upangilio wa OEM. Mfano wa classic ni GM, ambayo awali ilikuwa mdogo chaguo kwa badge yake ya juu ya Cadillac. Kisha kuanzia na mwaka wa mfano wa 2014, mfumo wa kikamilifu wa kupatikana pia ulipatikana kwa Imvy Chepala.
Ninawezaje kutumia Udhibiti wa Cruise ya Adaptive?
Ikiwa umetumia udhibiti wa cruise mara kwa mara, basi unapaswa kuwa na wazo nzuri la jinsi ya kutumia udhibiti wa cruise cruise. Kwa kweli, baadhi ya magari hutoa fursa ya kufanya kazi katika hali ya kudhibiti kiwango cha usafiri. Udhibiti maalum utatofautiana kulingana na gari lako, lakini kwa kawaida utaanza kwa kuweka kasi ya kusafiri. Katika baadhi ya matukio, basi utalazimika kugeuza mfumo maalum.
Tangu udhibiti wa cruise unaofaa hutumia sensorer za rada au laser kufuatilia kasi na msimamo wa gari mbele yako, wewe ni huru kuzingatia kuweka nafasi yako ya mstari na kuangalia kwa hatari nyingine. Bado ni muhimu kubaki macho, lakini mfumo wa udhibiti wa cruise wa kazi unachukua baadhi ya shinikizo.
Ikiwa gari lako linastahili mfumo wa udhibiti wa cruise, unahitaji kuweka jicho nje ya magurudumu ya trafiki na hatari nyingine. Mifumo hii kawaida imefungwa baada ya gari lako kupungua kwa kasi fulani, kwa hivyo hawana uwezo wa kukuleta kwa kukamilisha. Mifumo ya kikamilifu adaptive, kama ile iliyopatikana katika BMWs ya marehemu, ina uwezo wa kufanya kazi katika kuacha na kwenda trafiki.
Je, Udhibiti wa Cruise wa Adaptive Unawafanya Uwe salama?
Kudhibiti udhibiti wa cruise inaweza kusaidia kupunguza uwezekano na ukali wa migongano ya nyuma, lakini mifumo hii bado ni ndogo. Madereva yaliyosababishwa yanaweza kushindwa kurekebisha mipangilio yao ya udhibiti wa cruise kwa muda ili kuepuka migongano, hivyo udhibiti wa usafiri wa kasi unaweza kuwa faida kubwa katika hali hizo.
Hata hivyo, udhibiti wa cruise cruise unaweza kweli kusababisha kupunguza katika usalama kama dereva hajui upungufu wa mfumo. Kwa mujibu wa utafiti uliofanywa na AAA, idadi ya madereva ya kutisha haijui kwamba mifumo yao ya udhibiti wa cruise ya sehemu haiwezi kuacha magari yao kabisa. Madereva mengine hawajui kuwa kudhibiti udhibiti wa cruise haifanyi kazi vizuri kwenye barabara za upepo kwa sababu inaweza kuchukua magari katika njia nyingine. Ikiwa unafahamu kabisa mapungufu hayo yote, basi udhibiti wa cruise cruise utakufanya uwe salama.
Ni aina gani za Kudhibiti Cruise Cruise Available?
Mipangilio ya udhibiti wa uhamisho na uhuru inaweza kuharibiwa katika mifumo ya laser na radar, na pia inaweza kutofautishwa kulingana na kiwango cha pembejeo zinazohitajika kutoka kwa dereva.
Mfumo wa udhibiti wa uendeshaji wa uendeshaji wa laser hutumia laser iliyopangwa mbele kufuatilia nafasi na kasi ya magari mengine. Kutokana na mapungufu ya kutumia laser, mifumo hii mara nyingi ina shida kuchunguza magari ni chafu au vinginevyo yasiyo ya kutafakari, na hali mbaya ya hewa inaweza pia kuathiri uwezo wa mfumo wa laser kufuatilia magari mengine.
Mfumo wa rada wakati mwingine huitwa kudhibiti radar cruise, na hutumia sensorer moja au zaidi badala ya laser. Hizi hufanya kazi kwa hali mbalimbali ya hali ya hewa na kwa kawaida huweza kufuatilia magari mengine bila kujali kutafakari.
Mipangilio fulani ya udhibiti wa cruise pia imeunganishwa na teknolojia za precrash , kama vile kuimarisha , na ADAS nyingine kama mifumo ya onyo ya kuondoka kwa njia ya mstari .
Je, hutokea Je, Udhibiti wa Cruise ya Adaptive unashindwa?
Kushindwa kwa sababu ni sababu kuu ambayo unahitaji kubaki macho. Ikiwa mfumo wako unashindwa wakati unatumika, utahitajika kurekebisha kasi yako. Gari bado ita salama kuendesha, lakini huwezi kutegemea mfumo wa kubadilisha ili uendelee umbali wako wafuatayo.
Pia ni muhimu kuelewa kwamba baadhi ya mifumo inaweza kushindwa hata kama inaonekana kuwa inafanya kazi nzuri. Ikiwa udhibiti wako wa cruise cruise hutumia sensorer laser, basi unahitaji kufahamu ukweli kwamba inaweza kushindwa kufuatilia vizuri magari mengine katika hali mbaya ya hewa. Sensorer za laser pia zinaweza kushindwa kufuatilia magari ikiwa ni chafu hasa au kutumia rangi isiyo ya kutafakari. Udhibiti wa kikabila unaofaa wa rada ni kawaida ya kufuatilia magari bila kujali rangi au hali ya hali ya hewa, lakini hakuna hata moja ya mifumo hii haiwezekani.
Ambapo ni Udhibiti wa Cruise ya Adaptive Unaendaje Katika Wakati ujao?
Leo, mifumo ya udhibiti wa cruise ni uwezo wa kufanya kazi bila pembejeo ya nje. Wanatumia tu sensorer kuchunguza nafasi na kasi ya magari mengine na kufanya marekebisho muhimu.
Katika siku zijazo, tunaweza kuona mifumo ya kudhibiti usambazaji wa usambazaji wa barabara ambayo hutumia habari kutoka kwa magari mengine na kupeleka habari kwa magari mengine. Utekelezaji wa aina hii ya mfumo utahusisha gari moja kupeleka data kasi kwa gari nyuma yake, ambayo kwa upande mwingine itafungua data kasi kwa gari nyuma yake, na kadhalika.
Faida ya aina hii ya juu ya udhibiti wa cruise ni kwamba haiwezi kutegemea vipimo vya nje na sensorer ambazo zinaweza kushindwa katika hali fulani kama mifumo ya sasa. Hata hivyo, utekelezaji wa aina hii ya mfumo unahitaji kiasi kikubwa cha ushirikiano kati ya automakers na wabunge na bila kufanya kazi bila ya kupitishwa kwa teknolojia.