Usiruhusu Wako Kuende Kabla ya Muda Wake
Kila kitu kinazaliwa, au kimeundwa, na tarehe ya kumalizika muda. Vitu vya uhai hufa, vitu visivyo hai hupoteza, na ambavyo vinaweza kwa mahindi yaliyotengenezwa ambayo umekuwa ameketi nyuma ya jukumu lako tangu utawala wa Clinton haujali nje kwa sababu ni furaha kukuona.
Hakuna hata hivyo kusema kwamba huwezi kushikilia wimbi la entropy kwa muda. Kula haki na kujitumia kunaweza kukusaidia kuishi maisha mazuri, na afya, na, kwa namna ile ile, huduma nzuri na matengenezo ya betri ya gari yako inaweza kusaidia muda mrefu zaidi kuliko inawezavyo vinginevyo.
Bila shaka, hiyo ni upanga ambao unapunguza njia zote mbili. Kwa namna ile ile ambayo mtumishi anaweza kukuambia namba halisi ya dakika nyingine kuteka kwenye sigara hiyo itakuvua maisha yako, kila wakati unatumia betri ya gari unapunguza muda wa uendeshaji wake kwa njia ambayo haiwezekani kufuta . Ni kazi tu ya sayansi ya jinsi betri za gari zinavyofanya kazi .
Mizunguko ya Kazi na Viini Visivyokufa
Uendeshaji wa betri hufanyika kwa kawaida katika mzunguko wa wajibu. Wakati huo huo hutumiwa kwa betri za kila aina, kwa hiyo haina ufafanuzi halisi katika kila programu. Kwa mfano, betri zingine zimetengenezwa kabisa, wakati nyingine zimeundwa kuwa na kiwango cha malipo.
Kwa kuwa betri za jadi za asidi za kuongoza huanguka katika jamii ya pili, "mzunguko wa wajibu" kwa betri ya gari yako ina asilimia iliyotolewa ya kukimbia, ikifuatiwa na malipo kamili, na maisha huendelea.
Hakuna hata moja ambayo inapaswa kuwa suala ikiwa kila kitu kinafanya kazi vizuri chini ya hood yako. Chini ya hali ya kawaida, kuanzia gari lako itapunguza betri kidogo, lakini mchanganyiko atasimamia tena wakati unapoendesha gari. Kwa njia hiyo hiyo, nguvu yoyote ambayo vifaa vya gari lako hutumikia unapoendesha gari inapaswa kutolewa na alternator, hivyo betri haipati "mzunguko" zaidi kuliko ilivyoandaliwa.
Wakati vitu havifanyi kazi vizuri, na betri inakuja zaidi kuliko ilivyopangwa, hiyo ni wakati matatizo yanayotokea.
Kwa mfano, ukiacha vituo vyako vya usiku kwa usiku, na ukarudi kwenye gari ambayo haitakuwa, hiyo ni mfano wa batter ambayo imeondolewa sana.
Katika mstari kama huo, ikiwa unaona taa zako za kichwa au taa za dash, mwanga wa onyo wa onyo unafungia, au mita ya voltage kwenye dash yako inapita chini ya voltage 14.2, hizo ni viashiria vyote ambavyo alternator haina malipo kama inavyotakiwa , ambayo inaweza pia kusababisha, kwa haraka sana, kwa betri ya kutosha.
Je, kinachotokea nini wakati Battery Acid Inakabiliwa?
Batri za asidi za kiini hazivutii hasa au zinafaa katika kile wanachofanya, na hazibadilika mengi katika karne iliyopita na nusu au hivyo tangu zilipotengenezwa. Teknolojia ya msingi ni rahisi sana. Vibao vya viongozi vinasimamishwa kwa jozi katika umwagaji wa asidi ya sulfuriki, ambayo hufanya kama electrolyte .
Kila jozi ya sahani ina moja iliyotiwa na dioksidi ya risasi, na wakati voltage inatumiwa, mmenyuko wa kemikali hutokea.
Wakati uendeshaji wa batri ya asidi ya risasi, ambayo hutokea wakati wowote hutoa uwezo wa kuanza injini, kuangaza vichwa vya kichwa, au kukimbia stereo ya dhana yako, sahani hupigwa polepole katika sulfate ya risasi. Hii ni mchakato wa kawaida, na kwa hali ya kawaida, inarudi.
Kwa mfano, ikiwa unasikia redio katika gari lako na injini wakati wabiria wako anaruka kwenda kukimbia, sahani ndani ya betri yako ya betri itachukua kiasi kidogo cha sulfation. Kisha, unapoanza injini yako, betri itayarisha tena na sulfation itapungua.
Kwenda Uzito zaidi kuliko Iliyoundwa
Wakati mwingine betri za magari za jadi hujulikana kama "betri za kuanzia," kwa sababu ndio hasa ambavyo hupangwa kufanya. Motors ya mwanzo huhitaji kiasi kikubwa cha amperage, na inapaswa kutolewa haraka .
Kwa kuwa katika akili, sahani za kuongoza katika betri za kawaida za gari zinaundwa kuwa nyepesi iwezekanavyo, ambayo inaruhusu kwa kiasi kikubwa cha eneo la uso. Hii, bila shaka, pia ni nini kinachofanya sahani ziathiriwe na sulfation.
Mipangilio ya gari ya gari huenda kwa kasi karibu na volts 14, na mara nyingi betri za gari huisoma kuhusu volts 13 wakati wa kikamilifu na wa hivi karibuni kushtakiwa. Kwa kuwa katika akili, betri ya kawaida ya gari inachukuliwa kuwa "imewekwa kikamilifu" kwenye volts 10.5, ambayo ni asilimia 80 tu ya kamili.
Kwa nini Je, unatumia betri ya gari ya mbali sana?
Ingawa asilimia 80 ya uwezo hubakia wakati betri ya gari ikicheza hadi karibu na voltage 10.5, betri inachukuliwa kuwa imefunguliwa kikamilifu kwa sababu kuchukua mzunguko wowote zaidi utasababisha uharibifu usioweza kurekebishwa sahani kupitia sulfuri nyingi.
Wakati sulfation ya kawaida inavyobadilishwa, kukimbia kwa betri kwa kiasi kikubwa, au kuiacha katika hali ya kutokwa, itawawezesha sulfate ya kuongoza laini kuifanya. Kwa wakati huo, malipo ya betri bado yanasababisha baadhi ya sulfation kugeuka, lakini sulfate yoyote iliyosababisha kioo itabaki kwenye sahani. Sulfate hii haiwezi, kwa hali ya kawaida, kurudi kwenye suluhisho katika electrolyte, ambayo inapunguza pato la kutosha la betri.
Matokeo mengine mabaya ya kuruhusu sulfate ya kuongoza kioo kuunda ni kwamba inachukua ufanisi wa maisha ya betri kwa njia ya kupima kwa njia ya kimwili. Ikiwa mengi ya crystallization hii inaruhusiwa kutokea, betri haitakuwa na uwezo wa kutoa amperage ya kutosha ili kuanza injini, na itabidi kubadilishwa.
Unapaswa kufanya nini kwa Battery iliyochwa
Mara baada ya betri ya gari imechomwa chini ya hali ya kutokwa kamili, uharibifu umefanywa. Wote unavyoweza kufanya ni kuangalia electrolyte na kuiweka kwenye sinia. Ikiwa hii ndiyo mara ya kwanza ambayo imetolewa, unapaswa kuwa na uwezo wa kulipa betri kikamilifu na kuendelea kuitumia, lakini kila wakati inafunguliwa chini ya kizingiti cha voltage 10.5, uharibifu umefanywa.
Ni muhimu pia kutambua kuwa kuruka kuanza na kisha kuendesha gari ambayo ina betri kikamilifu kuruhusiwa si nzuri kwa betri au alternator. Hata kama ukiendesha gari kwa muda mrefu na kuweka injini iliyorekebishwa, ni vigumu sana kwamba utakuwa na uwezo wa malipo kamili ya betri kama hiyo.
Kwa njia hiyo, utaishia uendeshaji betri au karibu na hali ya kutokwa, ambayo huongeza sulfation zaidi. Pia ni ngumu kwenye alternator kufanya hivyo, kwa vile wao si iliyoundwa na malipo betri kutoka hali ya kutokwa kamili. Wadhibiti wa voltage ya Alternator pia huhitaji pembejeo 12 ya volt ili kufanya kazi vizuri.
Jinsi ya kuepuka Kuchora Battery
Njia bora ya kuepuka kutekeleza betri yako hadi kufikia hatua ya kuharibu ni kufanya huduma ya kawaida na matengenezo, ambayo mara nyingi inakuwezesha kukamata matatizo kabla ya kuwa na nafasi ya snowball. Mimea ya vimelea inapaswa kushughulikiwa na mara moja na hairuhusiwi kuendelea.
Kwa mfano, ikiwa unatambua kuwa gari lako ni vigumu kuanza asubuhi moja, lakini haukuacha vituo vya juu, kunaweza kukimbia mahali fulani kwenye mfumo. Kuiweka kabla ya betri inakufa-au kabla ya betri huenda mara nyingi kufa-itakuokoa pesa.