Kwa nini Battery yangu ya Gari Kuendelea Kufa?

Wakati betri yako ya gari inapokufa mara moja, inaweza kuwa inajaribu kuandika tu kama fluke. Betri zinaweza kufa kwa sababu nyingi tofauti , na daima kuna fursa ya kwamba chochote kilichoenda hakitasita tena. Lakini wakati betri yako ya gari inapoendelea kufa mara kwa mara, ni bet nzuri sana ambayo kuna shida ya msingi ambayo inahitaji kushughulikiwa kabla ya kumalizia mahali pengine.

Kwa nini Mabilili ya Gari Yanafa?

Orodha ya masuala ambayo yanaweza kusababisha betri ya gari kufa ni ndefu ya kukabiliana na upelelezi, lakini karibu kila muuaji wa betri nje kunaweza kuwa na shauku kubwa katika makundi matatu ya msingi ya matatizo ya betri, matatizo ya mfumo wa umeme, na kosa la mtumiaji rahisi. Baadhi ya haya yanaweza kushughulikiwa nyumbani, na wengine watahitaji kutembelea mitambo yako, lakini hakuna njia ya kujua kwa uhakika mpaka unapokwisha mikono yako na kuingia.

Pia ni muhimu kutambua kwamba wakati watu wengi wanapozungumza juu ya betri kufa mara kwa mara, wanasema juu ya hali ambapo gari haitayatanga baada ya kusimamishwa kwa muda wowote. Ikiwa betri yako inaonekana kufa wakati unapoendesha barabara, kuna uwezekano zaidi kuwa una aina fulani ya tatizo na mfumo wa malipo (tutaifunika hali hiyo pia).

Ni Sababu gani Battery ya Gari Ili Kuendelea Kufa?

Baadhi ya sababu za kawaida za betri ya gari kufa mara kwa mara ni pamoja na uhusiano wa betri uliopotea au uliojaa, mifereji ya umeme inayoendelea, matatizo ya malipo, daima anadai nguvu zaidi kuliko mbadala anayeweza kutoa , na hata hali ya hewa kali. Baadhi ya matatizo haya ni ya kutosha kuua betri peke yao, wakati wengine kwa kawaida huunganishwa na betri ambayo tayari iko dhaifu au kwenye miguu yake ya mwisho.

  1. Taa za kichwa au taa za dome zimebaki.
    • Vipande vya kichwa, au hata mwanga wa dome sana, utaondoa betri ya usiku.
    • Hakikisha uangalie taa zozote za mambo ya ndani wakati giza nje.
    • Vipengele vingine vimeundwa ili kubaki kwa muda, lakini mfumo usio na kazi unaweza kuwaacha kwa kudumu.
  2. Battery katika hali dhaifu au maskini.
    • Betri isiyohifadhiwa au dhaifu haiwezi kushikilia vizuri sana.
    • Hata mifereji ndogo, kama kazi ya kumbukumbu katika redio ya gari yako, inaweza kuua betri dhaifu sana.
  3. Uunganisho wa betri ulioharibika au huru.
    • Uunganisho wa betri uliojaa ufumbuzi unaweza kuzuia mfumo wa malipo kutoka kuacha betri yako unapoendesha gari.
    • Kuunganisha uhusiano wa betri pia kunaweza kusababisha matatizo.
  4. Nyingine vimelea huvuja katika mfumo wa umeme.
    • Mimea ya vimelea inaweza kuwa vigumu kupata, lakini ni uwezo kamili wa kuua betri zilizokufa.
    • Machafu ya kawaida hujumuisha sanduku la giza na taa za shina ambazo huja, au kubaki, wakati hazipaswi.
  5. Joto kali au baridi.
    • Hali ya hewa ya baridi au ya baridi haitaui betri mpya au nzuri, lakini betri dhaifu au ya zamani inaweza kushindwa katika hali kali.
    • Hali ya hewa kali au baridi inaweza pia kukuza masuala mengine ya msingi.
  1. Matatizo ya mfumo wa malipo.
    • Ikiwa betri inaonekana kufa wakati unapoendesha gari, mfumo wa malipo unaweza kuwa na hatia.
    • Mikanda ya kupotea au ya kunyoosha na wavumilivu wamevaa inaweza kuzuia mbadala ya kufanya kazi.

Vipengele vya Kuangalia, Taa za Dome, na Vifaa vingine

Vipuri vya gari vinatengenezwa kwa vichwa vya nguvu, taa za dome, na vifaa vingine vingine kila wakati injini iko mbali, lakini wana uwezo mdogo sana wa kufanya hivyo. Hiyo inamaanisha ikiwa chochote kinaachwa baada ya injini ilifungwa, betri itakufa karibu.

Kuacha vituo vya juu vinaweza kuua betri dhaifu kwa kiasi cha muda inachukua muda mfupi kama ununuzi wa maduka ya vyakula, lakini hata mwanga wa ndani wa dome unaweza kuimarisha betri mara moja usiku. Kwa hiyo ikiwa unashughulikia betri ambayo huenda amekufa mara kwa mara, ni muhimu kuiangalia wakati wa usiku wakati ni giza nje wakati taa ya kukata tamaa au kupunguzwa itakuwa rahisi kuona.

Baadhi ya magari mapya pia yamepangwa kuondoka vichwa vya taa, taa za dome, au hata redio kwa muda baada ya kufunga injini na kuondoa funguo. Wakati kila kitu kinafanya kazi kwa usahihi, unaweza kutembea mbali na gari kama hii, na kila kitu kitafungwa kwenye timer. Ikiwa unarudi nusu saa au saa moja baadaye, na mambo kama vile vichwa vya kichwa bado yupo, labda ni kwa nini betri yako inakufa.

Kudumisha na Kupima Battery ya Gari

Ikiwa huoni kitu chochote kilicho wazi, kama vichwa vya taa au mwanga wa dome ulioachwa, basi jambo jingine kuchunguza ni betri yenyewe. Matatizo mengi ya betri yanaweza kuondokana na matengenezo ya kimsingi , na betri isiyosimamiwa haifai malipo kama ilivyofanya wakati mpya.

Ikiwa betri yako haijafungwa, basi ni muhimu kuhakikisha kwamba kila kiini ni vizuri kujazwa na electrolyte . Ikiwa unatazama ndani ya seli na kuona kwamba kiwango cha electrolyte kimeshuka chini ya vichwa vya sahani za kuongoza , hiyo ni tatizo.

Vipengele vya betri vinapaswa kupunguzwa na maji yaliyohifadhiwa, lakini kwenda moja kwa moja kwenye bomba kawaida ni nzuri kulingana na ubora wa maji unayoishi. Unaweza pia kupima betri yako kwa chombo cha gharama nafuu kinachojulikana kama hydrometer, ambayo inakuwezesha kuangalia umuhimu maalum wa electrolyte katika kila kiini. Ikiwa seli moja au zaidi ni chini sana baada ya malipo ya betri, hiyo ni ishara kwamba betri inahitaji kubadilishwa.

Njia nyingine ya kuangalia betri yako ni kutumia chombo cha gharama kubwa zaidi inayoitwa tester load. Chombo hiki kinaweka mzigo kwenye betri ambayo inalinganisha kuteka kwa motor starter na inakuwezesha kuona wote voltage kubeba na unloaded voltage. Baadhi ya maduka na sehemu za sehemu zitapakia betri betri yako bila malipo ikiwa huna mmiliki wa mzigo, wakati wengine watatoa malipo ya majina.

Ikiwa unaamua kuchukua mchezaji wako wa mzigo, ni muhimu kukumbuka kuwa betri ambazo zimepunguzwa ndani zinaweza kulipuka chini ya hali sahihi . Hii ndiyo sababu ni muhimu sana kuvaa gear ya kinga wakati unafanya kazi karibu na betri.

Inatafuta Kuunganishwa kwa Battery Concept au Corroded Car

Unapofanya ukaguzi wa visu ya betri yako, unaweza kuona kutu karibu na vituo vya betri, nyaya, au viunganisho. Uharibifu hauwezi hata kuonekana katika hali fulani, au unaweza kuona bloom nyeupe, rangi ya bluu, au ya kijani ya nyenzo zilizochomwa.

Ikiwa uharibifu wowote ulipo kati ya vituo vyako vya betri na viunganisho vya cable, vitaingilia uwezo wa kuanzisha gari ili kuteka sasa kutoka kwa betri na uwezo wa mfumo wa malipo kwa juu ya betri mbali.

Kuondoa Corrosion Kutoka Connections Battery na Cables

Ukosefu wa betri unaweza kusafishwa na soda ya kuoka, maji, na brashi iliyo ngumu. Hata hivyo, ni muhimu kuepuka kupata soda yoyote ya kuoka ndani ya seli za betri. Ni muhimu pia kumbuka kuwa ikiwa unaruhusu mchanganyiko wa soda na kutu ili kubaki juu ya uso wa gari lako, au sakafu ya karakana yako, unaweza kuishia na taa ambayo ni vigumu au haiwezekani kuondoa.

Uharibifu pia unaweza kuondolewa kutoka vituo vya betri na viunganisho vya cable na sandpaper au chombo maalum kilichopangwa. Vifaa hivi kawaida huchukua aina ya maburusi ya waya ambayo ni rahisi sana kutumia. Baada ya kutumia moja ya zana hizi, vituo vya betri vitaonekana vyema na safi, na utapata uhusiano bora zaidi wa umeme.

Pia ni muhimu sana kwa uhusiano wa betri kuwa imara. Ikiwa unapata kwamba nyaya za betri zimepotea, kuna fursa nzuri ya kuwa umepata sehemu kubwa ya tatizo lako.

Ikiwa una uwezo wa kuchunguza ardhi yako na nyaya za betri za nguvu kwenye sura, kuzuia nyota na junction au sanduku la fuse, utahitaji pia kuhakikisha kwamba uhusiano huu ni mkali na hukosa kutu.

Kufuatilia Mchapishaji wa Vimelea

Ikiwa betri ya gari yako inaendelea kufa mara kwa mara, mojawapo ya maelezo rahisi zaidi ni kwamba kuna aina fulani ya kukimbia kwenye mfumo unaoendelea baada ya kuondoa funguo na kufunga milango. Hata kama umewahi kutawala vitu visivyo wazi kama vichwa vya taa na mwanga wa dome, bado kunaweza kukimbia katika mfumo wako.

Njia rahisi ya kuangalia kwa kukimbia ni kukata cable betri na angalia mtiririko wa sasa. Ikiwa unatumia multimeter kwa kusudi hili, ni muhimu kutumia mipangilio ya juu ya uwezekano wa amperage. Kufanya vinginevyo kuna hatari ya kupiga fuse ya gharama kubwa ndani ya mita yako. Baadhi ya mita pia ni pamoja na kamba ya kuingiza ambayo inaweza kuangalia mtiririko wa sasa bila kukata kitu chochote.

Unaweza pia kuangalia kwa kukimbia kwa mwanga wa mtihani, ambayo si sahihi sana. Hii imefanywa kwa njia ile ile, kwa kukataza betri hasi hasi na kukamilisha mzunguko kati ya terminal betri hasi na ardhi. Ikiwa mwanga wa mtihani huangaza, basi kuna aina fulani ya kukimbia iliyopo kwenye mfumo.

Tatizo kwa kutumia mwanga wa mtihani ni kwamba inaweza kuwa vigumu sana kumwambia ni kiasi gani cha kukimbia kilichopo tu kutokana na mwangaza wa nuru.

Baadhi ya sababu za kawaida za kukimbia vimelea hujumuisha shina, compartment glove, na taa nyingine ambazo zinatokana na aina fulani ya malfunction. Taa hizi na mambo mengine ya ndani hupangwa kufungwa moja kwa moja, na ikiwa hawawezi kufanya hivyo, wana uwezo wa kukimbia betri mara moja usiku.

Katika hali nyingi, njia pekee ya kufuatilia ukimbizi wa vimelea ni kupitia mchakato wa kuondoa. Njia rahisi zaidi ya kwenda juu ya aina hii ya uchunguzi ni kuondoka kwa multimeter yako au mwanga wa mtihani uliounganishwa na kuondoa fuses ya mtu binafsi mpaka kukimbia kutoweka. Basi utahitaji kutambua mzunguko unaoendana, ambao utakusaidia kufuatilia chini kipengele maalum kinachosababisha tatizo.

Kushughulika na hali ya hewa kali, matatizo ya mfumo wa malipo, na betri zilizo dhaifu

Hali ya hewa ya joto au baridi inaweza pia kutaja shida kwa betri yako , lakini hii mara nyingi tu kuwa suala ikiwa betri tayari imepungua. Ikiwa unajaribu betri, na hutazama vizuri, na uhusiano huo ni mkali na safi, basi hali ya hewa haipaswi kusababisha kufa mara kwa mara.

Matatizo ya mfumo wa malipo inaweza pia kusababisha betri kufa mara kwa mara, ingawa utawahi kutambua matatizo mengine ya uendeshaji pia. Kitu rahisi ambacho unaweza kuangalia nyumbani ni ukanda wa alternator, ambao unapaswa kuwa kiasi kidogo na usio wa nyufa. Ikiwa ukanda unaonekana ukiwa huru, huenda ukimzuia alternator kuzalisha nguvu za kutosha za malipo ya betri pamoja na kuendesha kila kitu kingine.

Je! Ikiwa Battery Yako Inaendelea Kufariki Wakati Unapoendesha?

Ikiwa inaonekana kama betri yako inaendelea kufa wakati ukiendesha gari lako, tatizo la mizizi labda siyo betri. Madhumuni ya betri ya gari ni kuimarisha motor starter na kutoa umeme kukimbia vifaa kama taa na redio yako wakati injini ni mbali. Mara injini inaendesha, mfumo wa malipo unachukua. Hivyo kama inaonekana kama betri inakufa na injini inayoendesha, kuna pengine suala na mfumo wako wa malipo.

Kama ilivyoelezwa hapo awali, sehemu pekee ya mfumo wa malipo ambayo unaweza kuangalia au kupima bila vifaa maalum ni ukanda. Ikiwa ukanda wako wa alternator ni huru, unaweza kuimarisha. Unaweza pia kuwa na ukanda ambao hutumia mchanganyiko wa moja kwa moja, katika hali ambayo inaweza pia kuwa tatizo. Ukanda unaweza pia kunyoosha na umri.

Shida na Kuchunguza Mfumo wa Kudhibiti kwenye Nyumbani

Ikiwa una multimeter na kamba ya kuingiza, unaweza kitaalam kuchunguza pato la alternator, lakini aina hii ya uchunguzi ni ngumu bila vifaa maalum zaidi na msingi wa ujuzi unaohusu alternator maalum. Kwa mfano, kujaribu kupima alternator kwa kukata cable betri wakati injini ni kukimbia sio wazo nzuri kama gari gari ya kisasa.

Sehemu zingine za maduka na matengenezo zinaweza kupima mchanganyiko wako bila malipo, na wengine watataka kulipa ada ya uchunguzi. Ni muhimu kutambua, hata hivyo, kwamba kuna tofauti kati ya mtihani rahisi na katika uchunguzi wa kina ambao kwa kweli hupata mzizi wa tatizo.

Katika hali nyingi ambako alternator haidai na injini inakufa, ni tu kesi ya alternator mbaya ambayo inahitaji kujengwa au kubadilishwa. Hata hivyo, kuna sababu kadhaa ambazo mfumo wa umeme wa gari unaweza kukata wakati wa kuendesha gari , na hata sababu zaidi za injini kufa tu.

Jinsi ya Kuweka Battery Yako Kutoka kwa Kuondoka Kwa Mara kwa mara

Wakati ni kweli kwamba kila betri moja inapaswa kufa hatimaye, ufunguo wa kupanua maisha ya betri ya asidi ya risasi kama moja katika gari lako ni kuihifadhi vizuri na kwa utaratibu mzuri wa kufanya kazi. Ikiwa una kushughulika na hali ambapo betri yako inakufa mara kwa mara, kuna nafasi nzuri ya kuwa kila wakati inapokufa kama hiyo, mwisho wa maisha ya betri umefupishwa.

Kwa kuweka juu ya kutu, kuhakikisha kuwa uhusiano wa betri ni mkali na salama, na si kuruhusu electrolyte kwenye betri isiyotiwa muhuri kuacha, unaweza kweli kusaidia betri yako mwisho mrefu zaidi .

Kunaweza kuwa si mengi unaweza kufanya ili kuepuka masuala mengine, kama kukimbia kwa ghafla ya vimelea, lakini kushughulika na aina hiyo ya tatizo kwa wakati unaoweza pia kusaidia kuongeza muda wa maisha ya betri yako. Bethe ya betri pia inaweza kusaidia wakati wa baridi, ikiwa inapata baridi hasa ambapo unapoishi, au ikiwa hupanga kuendesha gari yako kwa kipindi cha muda mrefu.