Bora kuliko Mirror Blind Spot
Kusimamisha, kugeuka katika nafasi ya maegesho, na maegesho ya sambamba haipaswi kusababisha vifo vingi na majeraha makubwa kama kuendesha gari kwa kasi, lakini hali hizi za kuendesha gari kwa kasi hufanya akaunti kwa sababu kubwa ya ajali zote. Sababu kuu ambayo kuunga mkono matokeo katika ajali nyingi ni kwamba magari na malori wana vipofu vipofu vinavyofanya iwe vigumu kuona wahamiaji, magari, na vitu vingine. Kuna njia kadhaa za kusaidia kuondoa sehemu hizo za kipofu, lakini saruji za kamera na sensor za maegesho ni mbili za kawaida.
Kamera za Nyuma
Vioo vya doa vipofu vinaweza kusaidia wakati wa kuunga mkono, lakini kamera iliyowekwa vizuri inaweza ufanisi kuondoa sehemu za kipofu. Kamera hizi pia ni rahisi kutumia tangu kuonyesha video mara nyingi iko kwenye dashi. Hiyo ni manufaa hasa kwa watu ambao wana uhamaji mdogo, ambayo inaweza kuwafanya iwe vigumu kugeuka kimwili kutazama matangazo ya kipofu.
Kamera nyingi za kipofu hutumia lenses za fisheye, ambazo zinawawezesha kutoa mtazamo pana sana wa chochote kilicho nyuma ya gari kwa kusababisha aina ya kupotoshwa kwa lori ya pipa . Lensya za Fisheye si nzuri sana katika kuokota vitu mbali, lakini sio suala la kamera za kujifungua za kusudi. Kamera nyingine za kipofu pia zina mwanga wa kujengwa au kazi ya usiku ili waweze kutumika katika giza.
Sensors ya Parking
Sensorer ya maegesho hufanya kazi sawa na kwamba kamera za nyuma zinafanya, lakini hazitatoa taarifa yoyote ya kuona. Badala yake, wametengenezwa kumhadhari dereva ikiwa kuna vikwazo katika njia. Ikiwa mtoto au mnyama anatembea nyuma ya gari wakati akiunga mkono, aina hii ya sensor inaweza kusababisha kengele ambayo itawawezesha dereva kuacha wakati.
Vipengele vingine vya maegesho pia huunganishwa kwenye mifumo ya maegesho ya automatiska. Sensorer hizi hutoa data kwenye kompyuta ambayo ina uwezo wa kuhesabu pembe za uendeshaji sahihi na kuongeza kasi zinazohitajika kuifunga. Mifumo ya usaidizi wa maegesho kisha kumwambia dereva wakati na kiasi gani cha kugeuka, wakati mifumo kamili ya automatiska inaweza kuifunga gari.
Vifaa vya awali
Kamera za nyuma na sensorer za maegesho zinapatikana kama vifaa vyote vya awali na kutoka nyuma. Kamera za nyuma za vifaa vya nyuma-kamera zinaingizwa katika mifumo ya infotainment tangu mifumo ya infotainment na mifumo ya urambazaji imejenga maonyesho ya LCD kamili.
Baadhi ya magari huunganishwa kwa kamera za nyuma au sensors za maegesho hata ingawa hazikuja na chaguo hilo. Katika matukio hayo, ni kawaida iwezekanavyo kuingiza ama baada ya alama au sehemu za OEM bila jitihada nyingi.
Mipango ya Aftermarket
Kuna idadi ya chaguzi za baada ya kupata inapatikana kwa magari na malori ambayo hayakuja kutoka kiwanda na kamera ya salama. Wafanyabiashara wengine wa kipaumbele pia hutoa sensorer za maegesho, lakini mara nyingi sio bei yoyote au faida ya kazi kwa kufunga sensorer badala ya kamera.
Kamera nyingi za nyuma za nyuma zimewekwa kwenye sahani la leseni, lakini baadhi yanaweza kushikamana na bumper au mahali pengine. Pia kuna chaguzi zisizo na waya na wired, ingawa kamera za wired hutoa picha bora zaidi na nafasi ndogo ya kuvuja au kuingiliwa.
Kamera za nyuma zisizo na waya zinakuja na LCD ambazo zinajumuisha kupokea ndani, lakini video ya kulisha kutoka kamera ya wired inaweza kuonyeshwa kwa njia mbalimbali. Mifumo mingine ya infotainment ina pembejeo za video za wasaidizi ambazo kamera ya salama inaweza kuingizwa ndani, na hivyo viungo vingi vya video vya kichwa . Ikiwa hiyo sio chaguo, LCD yoyote ambayo ni ndogo ya kutosha kupanda kwenye dash itafanya kazi kwa kawaida.