Kuna aina mbili kuu za mifumo ya kufuatilia shinikizo la tairi . Aina moja hutumia sensorer ambazo zimewekwa ndani ya matairi, kwa hali ambayo sensor ni sehemu ya ndani ya shina ya valve. Aina nyingine hutumia sensorer zinazojengwa kwenye kofia za shina za valve. Kila aina ya sensor ina faida na hasara zake mwenyewe, lakini aina tu ya cap inaweza kuwekwa nyumbani.
Ikiwa unataka mfumo ambao una sensorer zilizojengwa kwenye shina za valve, una chaguzi mbili. Rahisi ni kuwa na kazi iliyofanywa na mitambo yako. Jingine ni kuondoa matairi yako nyumbani na kuwapeleka kwenye duka la tairi au mechanic inayomiliki mchoro wa pamba na mashine ya kusawazisha. Unaweza kitaalam hata kufanya hivyo nyumbani ikiwa una bunduki yako mwenyewe, lakini watu wengi hawatakuwa na chaguo hicho.
Kwa hali yoyote, kuanzisha kufuatilia shinikizo la tairi la baadae linalotumia sensorer za ndani linahusisha kuvunja ndevu kwenye kila tairi, kuondoa shina za valve, na kuimarisha kwa sensorer.
Mipangilio ya kufuatilia shinikizo la tairi inayotokana na kichwa inaweza kutumika kwa kawaida bila vifaa maalum. Ili kufunga mfumo huu wa mfumo, utahitaji:
- Sensorer zinazofaa kwa matairi yako.
- Kitengo cha kupokea kilichoundwa kwa ajili ya matumizi na sensorer.
- Mahali fulani ya kuhifadhi kofia zako za zamani za valve.
- Kupambana na kukamata kiwanja (hiari).
01 ya 05
Tayari gari lako kwa sensorer.
Hatua ya kwanza ni kuondoa vifuniko vya shina zako na kuzihifadhi mahali fulani salama . Huwezi kuwa na haja yoyote ya haraka kwao, lakini utawahitaji ikiwa unawahi kuamua kuondoa mfumo wa ufuatiliaji baadaye.
Ikiwa umechunguza shinikizo lako la tairi hivi karibuni, unaweza kuendelea na hatua inayofuata. Hata hivyo, unapaswa kuhakikisha kukiangalia ikiwa huna wakati.
Ikiwa shida yako ya tairi ni ya chini, utahitaji kurekebisha kwa kiwango sahihi cha mfumuko wa bei kabla ya kufunga sensorer. Kila gari ina mahitaji yake mwenyewe, na hakikisha uangalie mwongozo wa mtumiaji wako, uamuzi wa specifikationer, au sidewalls za tairi ikiwa hujui kiasi gani cha shinikizo la matairi yako yanahitaji.
02 ya 05
Tambua mfumo wako wa ufuatiliaji wa shinikizo la tairi.
Baadhi ya wachunguzi wa shinikizo la tairi baada ya sekunde ni rahisi kuziba, na mifumo mingine haiwezi kuzingatiwa kabisa. Ikiwa unununua mfumo ambao hauwezi kuingizwa, ni muhimu kuchagua moja inayoambatana na kiwango cha shinikizo kwenye matairi yako.
Kwa mfano, ikiwa matairi yako yanahitajika kuingizwa kwa PSI 35, lakini unununua sensorer ilipimwa hadi 50 PSI, watakuwa daima kuonyesha matairi yako kama yanayojitokeza chini hata kama hawana.
Ikiwa mfumo wako unaweza kuwa calibrated, hakikisha kuiweka kwenye kiasi fulani cha shinikizo ambalo gari lako linahitaji. Unaweza pia kuweka kizingiti ambacho mfumo unakuonya. Kwa kuwa wachunguzi wengine hawaonyeshi shinikizo halisi katika matairi, ni muhimu kujua nini kizingiti cha tahadhari ni.
03 ya 05
Sakinisha sensorer shinikizo sensorer.
Mchakato wa kufunga cap sensorer shinikizo makao ya shinikizo ni rahisi sana. Hata kama huna uzoefu wa kufanya kazi kwenye gari lako, huta shida. Mara nyingi, unapaswa kufanya ni kugundua sensorer kwenye sehemu ya kofia za shina za valve.
Ni muhimu kwamba usifungue-seti sensorer, kwa sababu unahitaji muhuri mkali kwa mfumo wa kufanya kazi vizuri. Vipu vya mara kwa mara vya valve hazizuia shinikizo la nyuma kwa sababu valves za schrader zimeundwa kufanya hivyo. Hata hivyo, sensorer makao-msingi husababisha valves kwa njia sawa kwamba yoyote tire tairi checker gani. Hiyo ina maana ni muhimu kufikia muhuri mkali wakati unapofuta sensor juu.
Unaweza pia kutaka kutumia kidogo kidogo ya kiwanja cha kupambana na kukamata wakati unapoweka sensorer. Katika baadhi ya matukio, nyuzi za sensor zinaweza kuharibu au kufuta fimbo za shina za valve. Ikiwa kinatokea, huenda hauwezi kuondoa sensorer. Hata hivyo, ni muhimu kuhakikisha kwamba kiwanja hachizidi kwenye utaratibu wa sensor.
04 ya 05
Fanya mfumo.
Hatua ya mwisho ni kurejea kufuatilia shinikizo la tairi na kuthibitisha kwamba inapokea ishara kutoka kila tairi. Ikiwa sivyo, utahitajika kupitia utaratibu wa matatizo ya kutatua shida.
Mifumo mingine ambayo imeundwa kwa magari ya abiria inaweza kuwa na nguvu ya ishara ya kutosha ili kufanya kazi kwenye lori ndefu, SUV, au gari la burudani. Mfumo wako pia unaweza kushindwa kufanya kazi vizuri kwa sababu ya viwango vya chini vya betri kwenye caps sensor.
05 ya 05
Kubadilisha matairi au kununua gari mpya.
Ikiwa unununua matairi mapya au rims, au uboresha gari lako lote, ni rahisi kuchukua mfumo wa kufuatilia shinikizo la tairi na wewe. Wakati wachunguzi wa tairi watapaswa kwenda na gari lako la zamani katika tukio ambalo unalinunua, ni jambo rahisi sana kuacha tu sensorer katika mfumo wa msingi wa cap na kuchukua nao. Tu kuondoa sensorer, nafasi yao na kofia uliyohifadhi wakati wa utaratibu wa ufungaji wa awali, na wewe ni mzuri kwenda.
Kuweka mfumo wa kufuatilia shinikizo baada ya gari kwa gari mpya ni rahisi sana. Tu kufunga sensorer juu ya gari mpya, hakikisha kila kitu ni sahihi calibrated, na gari yako mpya itakuwa na aftermarket shinikizo tairi kufuatilia kama hiyo.