01 ya 09
Kuweka Stereo ya Gari
Kupiga kwenye kitengo kipya cha kichwa ni mojawapo ya upgrades rahisi unaweza kufanya kwa gari lako, kwa hiyo ni sehemu mbaya kwa wasio na ujuzi kufanya-it-yourselfer kuanza. Stereo mpya itakupa ufikiaji wa njia zote za redio za HD katika eneo lako, lakini unaweza pia kuboresha kwa receiver satellite , DVD player au chaguzi nyingine ya furaha. Ikiwa unachukua nafasi ya kitengo cha zamani na mpya, kwa kawaida ni kazi nzuri sana.
Vyombo vya Biashara
Kabla ya kuanza, ungependa kukusanya zana chache za msingi. Kwa kawaida utahitaji lawi la gorofa na screwdrivers ya kichwa cha kichwa cha kuchukua nafasi ya redio. Radi zingine zinafanywa na viboko, vichwa vya kichwa cha Torx na aina nyingine za kufunga, hivyo unahitaji pia zana maalum.
Utahitaji pia njia fulani ya waya kwenye kitengo kipya. Ikiwa huna adapta kuunganisha yote tayari kwenda, basi baadhi ya viungo vya chungu au chuma cha soldering utafanya vizuri.
02 ya 09
Kila Gari ni tofauti
Katika hali nyingi, unahitaji kuondoa aina fulani ya kipande cha kupamba ili upate stereo. Vipande hivi vya kupiga mara kwa mara hupiga nje, lakini wengi wao wana siri zilizofichwa nyuma ya tray ash, switches au plugs. Baada ya kuondoka screws zote, unaweza kuingiza bunduki blade screwdriver na kujaribu pop kipande trim mbali.
Kamwe ushinike kipande cha trim, sahani ya uso au sehemu nyingine ya plastiki dash. Ikiwa inajisikia kama kipengele kinafungwa kwenye kitu fulani, labda ni. Kuchunguza kwa uangalifu eneo ambalo linafungwa, na pengine utapata kijiko cha bolusi au kitambo kingine.
Radi nyingine zinashikiliwa na njia nyingine. Vipande vya kichwa cha Ford vya OEM wakati mwingine hufanyika na vikombe vya ndani vinaweza tu kutolewa na chombo maalum.
03 ya 09
Usikimbilie
Kipande cha kipande kitakuwa huru baada ya kufuta upatikanaji wote, lakini bado inaweza kushikamana na vipengele chini ya dash. Huenda ukafungulia swichi mbalimbali, na ni muhimu si kuacha waya. Baadhi ya magari pia wana udhibiti wa hali ya hewa ambao huunganishwa na fimbo, mistari ya utupu na vipengele vingine.
Baada ya kufuta swichi zote, unaweza kuvuta kipande kipande bure.
04 ya 09
Ni kama Kuvuta Vino
Baadhi ya vitengo vya kichwa vya OEM vinashikiliwa na visu, lakini wengine hutumia bolts za Torx au njia ya kufunga ya wamiliki. Katika kesi hii, stereo inafanyika kwa visu nne. Utahitaji kuondoa viunganisho, uwawekee mahali salama, na kisha uangalie kwa makini kitengo cha kichwa bila dash.
05 ya 09
Dos na Don'ts ya Double DIN
Ondoa mabaki yoyote ya ziada.
Stereo hii ya OEM imewekwa kwenye kioo ambacho kinaweza kushikilia kitengo kikuu kikubwa zaidi. Tunaweka tu kitengo kingine cha kichwa cha DIN hapa, kwa hiyo tutaweza kutumia tena bracket. Ikiwa gari yako ina bracket kama hii, utahitaji kuamua kama kitengo chako cha kichwa kipya kinahitaji. Unaweza kuunganisha kitengo cha kichwa cha DIN cha pili , au unaweza kupata kwamba una moja ya magari machache yaliyoundwa kwa kitengo cha kichwa cha DIN 1.5 .
06 ya 09
Mikokoteni ya Mlima ya Universal
Tambua kama unahitaji kola nzima.
Stereos nyingi baada ya alama huja na kola zima ambazo zitafanya kazi katika aina mbalimbali za programu. Hizi collars zinaweza kuingizwa bila vifaa vya ziada vyema, kwa sababu vina vichupo vya chuma ambavyo vinaweza kuunganishwa pande pande za chombo cha dash.
Katika kesi hiyo, kola moja ya DIN ni ndogo mno kuingilia moja kwa moja kwenye dash, na pia haifai ndani ya bracket iliyopo. Hiyo ina maana kwamba hatuwezi kuitumia. Badala yake, tutaweza tu kufuta kitengo kipya cha kichwa ndani ya safu iliyopo. Kumbuka kuwa screws zilizopo inaweza kuwa ukubwa sahihi, hivyo unaweza kufanya safari ya kuhifadhi vifaa.
07 ya 09
Chaguzi za Wiring
Plug ya OEM na kitengo cha kichwa cha baada ya mechi hailingani, lakini kuna njia chache tofauti za kukabiliana na hali hiyo. Njia rahisi zaidi ni kununua harakati za adapta. Ikiwa unapata harakati ambayo imeundwa mahsusi kwa kitengo chako cha kichwa na gari, unaweza tu kuziba na kwenda. Unaweza pia kupata harakati ambayo unaweza kuingiza ndani ya pigtail iliyokuja na kitengo chako cha kichwa kipya.
Chaguo jingine ni kukata mazao ya OEM na waya waya wa nyuma baada ya kuingia ndani yake. Ikiwa unachagua kwenda njia hiyo, unaweza kutumia viungo vya crimp au solder.
08 ya 09
Kuweka kila kitu pamoja
Njia ya haraka zaidi ya kuunganisha pigmark baada ya alama kwa OEM harness ni pamoja na connectors crimp. Unapunguza tu waya mbili, slide ndani ya kontakt na kisha uifute. Katika hatua hii, ni muhimu kuunganisha kila waya vizuri. Baadhi ya vitengo vya kichwa cha OEM vina michoro iliyopangwa kwenye wao, lakini huenda unahitaji kuangalia moja ili uhakikishe.
Kila OEM ina mfumo wake mwenyewe wa rangi za waya za msemaji. Katika baadhi ya matukio, kila msemaji atawakilishwa na rangi moja, na moja ya waya zitakuwa na mchezaji mweusi. Katika hali nyingine, kila jozi ya waya itakuwa vivuli tofauti vya rangi sawa.
Ikiwa huwezi kupata mchoro wa wiring, mwanga wa mtihani unaweza kutumika kutambua waya na ardhi. Unapopata waya za nguvu, hakikisha kumbuka ambayo moja ni ya moto.
Unaweza pia kutambua utambulisho wa waya kila msemaji na betri 1.5v. Utahitaji kugusa vituo vya betri vyema na hasi kwa mchanganyiko tofauti wa waya. Unapopata pop kidogo ya static kutoka kwa mmoja wa wasemaji, hiyo inamaanisha umepata waya wote unaounganisha.
09 ya 09
Stereo hii inakwenda kumi na moja
Baada ya kuunganishwa kwenye kitengo kipya cha kichwa, unaweza kubadilisha tu utaratibu wa kuondolewa. Inapaswa tu kuwa suala la kugunja kitengo kipya cha kichwa mahali, ukicheza kipande cha pili na ukipiga stereo mpya ya bidhaa yako.