Usalama wa gari ni mkusanyiko fulani wa teknolojia zinazohusiana na nusu, ambazo baadhi-kama nyota za kijijini -zimewekwa kwenye jamii ya kawaida licha ya uhusiano wao wa kiasi fulani na dhana ya usalama kwa ujumla. Uchoraji na viharusi vingi, usalama wa gari unaweza kuvunja katika teknolojia zinazofanya kazi moja au zaidi ya kazi hizi: kuzuia wizi, kuzuia wizi, na kupona magari ya kuibiwa . Mfumo ambao hufanya kila kazi hizi zinapatikana kutoka kwa vifaa vyote vya nyuma na kama vifaa vya awali, ingawa mifumo ya usalama zaidi ya gari imewekwa baada ya ukweli kuliko kuja kwa kiwanda.
Wakati teknolojia ya usalama wa magari ya gari ya mtihani, jambo muhimu zaidi kukumbuka ni kwamba gari haina lazima kuwa na mfumo wa usalama tu kwa sababu ina fob muhimu . Mambo ni ngumu zaidi kuliko hiyo, ndiyo sababu ni muhimu sana kuthibitisha mifumo maalum ambayo gari unayotafuta linakuja na vifaa, na ni mifumo gani itabidi uongeze baadaye.
Kutambua Vipengele vya Mfumo wa Usalama wa Gari
Unaposikia mtu akizungumza juu ya usalama wa gari, pengine unafikiri juu ya kengele ya gari la jirani yako inakwenda katikati ya usiku kwa sababu paka inaiangalia funny. Na wakati ni kweli kwamba larm ni inayoonekana zaidi-au ya kusikika, ikiwa unataka kuwa teknolojia kuhusu sehemu hiyo ya mfumo wowote wa usalama wa gari, ni moja tu ya teknolojia nyingi zinazohusiana. Tunapozungumzia usalama wa gari, teknolojia hizi na teknolojia nyingine zinajumuishwa chini ya mwavuli:
- Vuruli za gari
- Sauti ya kengele ya sauti ikiwa gari linakabiliwa. Inaweza pia kuunganishwa katika immobilizer au mifumo mingine.
- Kuunganisha mlango wa mbali
- Ruhusu milango iwe imefungwa mbali, wakati mwingine hata kupitia telematics .
- Starters mbali
- Ruhusu uanze gari lako kwa mbali na uifute kwa milango iliyofunguliwa.
- Wakati mwingine ni pamoja na mfumo wa kuzuia wizi ambao huimarisha gari ikiwa hufukuzwa bila funguo muhimu au muhimu ndani.
- Kufuatilia gari
- Inatumika katika ahueni ya gari iliyoibiwa ili kupata gari baada ya kuibiwa.
- Dash kamera
- Muhimu katika kupata ushahidi wa wizi.
- Watazamaji muhimu
- Ilikuepuka kupoteza funguo zako.
- Wakati mwingine hujengwa kwa mifumo ya usalama.
- Gurudumu imefungwa
- Vifungo vya kimwili vinavyozuia usukani usiweke.
- Immobilizers
- Inaruhusu gari lililoibiwa kufungwa.
- Inatekelezwa kupitia telematics au kupoteza ishara kutoka kwa fob muhimu.
Uendeshaji wa Mtihani wa OEM Usalama wa Magari
Ingawa kuna magari mengi yanayotokana na kiwanda na teknolojia moja au zaidi, hakuna mengi ambayo ni pamoja na kile ambacho watu wengi wanaona kama kipengele kinachofafanua. Hiyo ni, bila shaka, kengele ya gari, ambayo ilikuwa ya kupigana sana usiku. Kwa kweli, kutokana na asilimia kubwa ya kengele za uwongo, OEMs zimeondoka mbali na larm za jadi na kwa mifumo ya usalama ambayo ni pamoja na immobilizer.
Unapoanza kuangalia vipengele vya usalama wa gari lolote, inaweza kuwa na manufaa kukumbuka kwamba kila OEM ina mfumo wake, kama vile OnStar ya GM , ambayo itajumuisha seti tofauti za vipengele vya usalama. Ingawa mifumo hii haifai kengele za kusikizwa, zinaingiza nyenzo nyingine ambazo zinaanguka katika uwiano wa kuzuia wizi, kuzuia, na kuibiwa magari. Baadhi ya mifumo hii ni pamoja na:
- BMW: Kusaidia
- Kipindi cha majaribio ya bure, malipo ya kila mwaka baada ya hapo
- Kuibiwa magari ya kupona
- Kufungua mlango wa Telematics
- Kazi ya simu ya dharura
- Msaada wa barabara
- A
- General Motors: OnStar
- Kipindi cha majaribio ya bure, malipo ya kila mwezi au ya mwaka baadae
- Kuibiwa magari ya kupona
- Uharibifu wa mbali
- Kufungua mlango wa Telematics
- Kazi ya simu ya dharura
- Mercedes-Benz: TeleAid
- Jaribio la bure, malipo ya mwaka baadae
- Inatumia mfumo uliotengenezwa na Hughes Telematics
- Arifa ya kupambana na wizi ya shauri
- Kuibiwa magari ya kupona
- Telematics mlango kufungua / kufunga
- Kipengele cha simu ya dharura
- Toyota: Usalama wa Kuunganisha
- Jaribio la bure kwa mifano fulani, malipo ya kila mwaka baadae
- Mtoaji wa gari imepigwa
- Kazi ya simu ya dharura
- Msaada wa barabara
Uendeshaji wa Mtihani Baada ya Systemsmark Security
Mifumo ya usalama wa gari baada ya gari huhitaji mbinu tofauti kulingana na iwe kama unajiweka moja au ununuzi wa gari ambalo tayari lina. Suala hilo ni kwamba alarms za gari baada ya gari fulani, na mifumo ya usalama kwa ujumla, inaweza kuunda maumivu ya kichwa makali chini ya barabara ikiwa hayajawekwa vizuri au kama nyaraka zinapotea. Kwa hiyo ikiwa unatazama gari ambalo linatumika, na unaweza kuwaambia kuwa ina mfumo wa usalama imewekwa, unaweza kuuliza kama muuzaji ana karatasi yoyote husika.
Ikiwa muuzaji anaweza kukupa utaratibu wa kazi ya kitaaluma kutoka kwa kufunga na nyaraka kama mwongozo wa mmiliki na michoro za wiring, basi huenda usiwe na matatizo yoyote. Hata hivyo, unaweza kutaka kutazama vipengele vyote-kama vile mwanzilishi wa kijijini au kufuli mlango wa moja kwa moja-ili kuhakikisha kila kitu kinapaswa kufanya kazi nzuri, na uulize muuzaji wawe mkono na uharibikeze mfumo ili uweze kuwa na hakika kabisa kwamba inafanya kazi.
Kwa upande mwingine, ikiwa unatafuta kuweka pamoja mfumo wako wa usalama wa gari baada ya gari, una idadi kubwa ya chaguzi za kuzingatia. Kengele nyingi za gari baada ya gari hutoa kengele ya msingi ya "kelele" na fob muhimu kwa mkono na kuiharibu, ingawa ungependa kuzingatia moja ambayo inajumuisha immobilizer kwa kuongeza, au hata badala ya, siren ya jadi. Baadhi ya kits za usalama pia hujumuisha vipengele kama kufuli mlango wa kijijini na watangulizi, wakati wengine wanakuwezesha kuongeza wale na vipengele vingine wakati wa baadaye kupitia mfumo wa kujenga moduli.