Kuendesha mtihani wa Telematics ya magari
Telematics ni muda uliojaa kiasi ambacho kinaweza kutumika kwa aina mbalimbali za mifumo na teknolojia ambazo ni rahisi sana kwa mshambuliaji wastani kupotea katika trafiki zote za msalaba. Kwa maana pana, telematics inahusiana na makutano ya teknolojia ya magari na mawasiliano ya simu, lakini pia inahusu teknolojia yoyote ambayo hutumiwa kutuma, kupokea na kuhifadhi habari na kudhibiti vifaa vingine. Telematics inahusisha kwa njia fulani kila kitu kutoka kwa malipo ya bima ya magari na kufuatilia magari na kushikamana na magari, na kufanya mambo hata ngumu zaidi, karibu kila mfumo wa kisasa wa OEM infotainment inajumuisha idadi ya vipengele vya telematics, kwa wakati ambapo wakati mwingine hujulikana kama mifumo ya telematics .
Tofauti kati ya Infotainment na Telematics
Ikiwa inaonekana kama kuna kubwa, nyeupe, mstari wa kijivu kati ya infotainment na telematics katika magari, ndiyo sababu kuna. Kuweka tu, katika mifumo ya infotainment nyingi, telematics hufanya sehemu kubwa ya sehemu "info" ya portmanteau. Maelezo katika swali mara nyingi ni pamoja na urambazaji wa GPS na ramani ya nje na mahesabu ya njia, concierge ya kiini-msingi hutumia mifumo ya taarifa za mgongano na vipengele vingine vyote vilivyo imara katika telematics ya gari, wakati sehemu ya burudani inajumuisha vipengele vya kitengo vya jadi kama vile vitu vya redio na vyombo vya habari wachezaji.
Moja ya mifumo ya televisheni ya OEM ya msingi ya usajili, na pia ni moja ya maalumu sana, ni OnStar ya GM . Ili kuelewa jinsi telematics inatofautiana na infotainment, na jinsi mbili mara nyingi kuunganishwa pamoja, ni muhimu kuangalia mageuzi ya OnStar, ambayo ilianza kama kifungo rahisi na uhusiano wa mkononi kwa huduma concierge. Madereva waliweza kufikia habari zingine ambazo unaweza kupata kutoka mifumo ya kisasa ya infotainment, kama maelekezo ya kuendesha gari, lakini kuinua nzito zote kulifanyika mbali na tovuti, badala ya kompyuta ya ndani.
Vipengele vyote vya awali vya telematics vya OnStar bado vinapatikana katika magari ya sasa ya GM, ingawa magari mengi sasa yanajumuisha vipengele vya ziada ambavyo unatarajia kutoka kwa mifumo ya kisasa ya infotini, kama vile maonyesho ya skrini, wachezaji wa vyombo vya habari, na urambazaji wa skrini ya skrini badala ya tu maelekezo ya kurejea kwa sauti-na-kurudi bila sehemu inayoonekana.
Kuvunja mifumo ya Telematics ya Magari
Vifaa vya telematics vya magari vinaweza kuwa rahisi, kama utekelezaji wa kifungo cha awali cha OnStar-na-msemaji, au wanaweza kuingiza mambo ya kuona na ya kugusa wakati wa pamoja na mifumo ya kisasa ya infotini. Katika hali yoyote, vifaa huwa na redio ya mkononi na / au modem, na njia nyingine ya kuitumia, wakati kuinua nzito kufanywa kwenye tovuti. Kwa kuwa katika akili, vifaa vya telematics mara nyingi hujumuishwa kiwango au kutumiwa pamoja na chaguo la urambazaji au chaguo, na kwa kawaida hujumuisha usajili wa majaribio ya bure, baada ya hapo unaweza kuamua ikiwa utaendelea kujiandikisha kwenye huduma.
Mfumo wa telematics wa OEM ni pamoja na aina mbalimbali za vipengele ambazo zinaweza kugawanywa katika makundi manne ya msingi: huduma za urahisi, huduma za usalama na usalama, huduma za sauti na internet, na ushirikiano wa smartphone. Kila kipengele kinahusisha teknolojia ya magari na mawasiliano ya simu kwa namna fulani, na upatikanaji hutofautiana na OEM moja hadi ijayo.
Telematics Urahisi Features
Kwa kuwa telematics inaweza kuruhusu operator wa kijijini kuamsha mifumo mbalimbali ndani ya gari, baadhi ya vipengele vinavyotolewa na mifumo mbalimbali ya telematics imeundwa ili iwe rahisi maisha yako kwa namna fulani. Kwa mfano, ikiwa unajificha nje ya gari lako, mifumo ya telematics nyingi inakuwezesha kuita huduma ili kufungua milango yako kwa mbali, wakati wengine kuruhusu kufanya hivyo kupitia programu ya smartphone. Kwa namna hiyo, telematics wakati mwingine pia hutumiwa kugeuka kwenye vichwa vya kichwa au kumaliza pembe ikiwa una shida kukumbuka ambako umesimama gari lako.
Kipengele kingine chochote cha urahisi ambacho kimekuwa kote tangu mfumo wa awali wa OnStar ni huduma za urambazaji za msingi za concierge. Katika magari yenye telematics, lakini hawana urambazaji wa GPS, telematics inaweza mara nyingi kutumiwa kuomba kugeuka na maelekezo ya upande. Mchakato unaweza kuwa automatiska, au operator wa kibinadamu anaweza kuchukua ombi, baada ya hapo mfumo wa urambazaji wa GPS kwenye mwisho mwingine wa wito utafuatilia msimamo wa gari na kutoa moja kwa moja maelekezo ya kurejea kwa upande. Katika mstari huo huo, huduma za urambazaji wa concierge zinaweza kutumiwa kupata migahawa, vituo vya gesi, na vitu vingine vya riba.
Baadhi ya mifumo ya teknolojia ina uwezo wa kulazimisha na kusoma ujumbe wa maandishi, kutuma vikumbusho vya matengenezo, kutoa habari halisi ya muda juu ya uchumi wa mafuta na utendaji wa gari, pamoja na huduma mbalimbali za huduma za urahisi.
Telematics Usalama na Usalama Features
Kuondoka kwa urahisi, usalama na usalama ni mioyoni mwa mifumo yote ya telematics ya gari. Tangu mifumo ya teknolojia ni pamoja na kujengwa katika redio za mkononi, kwa kweli hutoa kiungo kwa ulimwengu wa nje hata kama huna kubeba simu ya mkononi, ambayo inaweza kuwa na manufaa sana wakati wa ajali.
Moja ya vipengele vya kati ya mifumo ya teknolojia nyingi ni taarifa ya mgongano wa moja kwa moja . Kipengele hiki kinaunganisha mifumo mbalimbali ya gari kwenye telematics na huunganisha moja kwa moja kwa mtumiaji ikiwa hali maalum hukutana. Kwa mfano, kama viwavi vya hewa vinavyotumia, mfumo wa telematics unaweza kuunganishwa kwa moja kwa moja kwa mtumiaji, au hata kuungana na mfumo maalum wa huduma za dharura. Wafanyakazi kisha watajaribu kuwasiliana na wakazi wa gari. Ikiwa hakuna jibu, au wakazi wanahakikishia kwamba ajali ilitokea, operator anaweza kuwasiliana na huduma za dharura kutuma msaada. Kwa kuwa ajali kali inaweza kutoa wakazi wa gari bila kujua, au vinginevyo hawawezi kufikia au kutumia simu zao za mkononi, aina hii ya huduma ya telematics inaweza na kuokoa maisha.
Bila shaka, vipengele vingine vya usalama na usalama vinapatikana nje ya taarifa ya ajali. Kwa mfano, baadhi ya mifumo ya telematics imeunganisha vipengele vya kupona vya wizi, na pia hutoa upatikanaji wa huduma za dharura kwa huduma za dharura kwa matatizo na masuala ambayo yangeweza kusababisha mfumo wa taarifa ya ajali-kama hali ya matibabu ghafla.
Telematics ya sauti na mtandao
Kwa kuwa mifumo ya telematics ni pamoja na kujengwa katika radiyo za mkononi au modems, baadhi ya mifumo hii inaruhusu wito wa simufree bila ya haja ya simu ya mkononi. Kwa mfano, magari yenye Vifaa vya OnStar huwawezesha kupiga simu kwa moja kwa moja kutoka kwa mfumo wa OnStar bila haja yoyote ya kuunganisha simu yako , ingawa unapaswa kununua wakati wa hewa ili kufanya hivyo. Mifumo mingine inaruhusu kufanya wito wa dharura au kutoa idadi fulani ya wito bure au dakika kila mwaka, ambayo inaweza kuwa na manufaa kama simu yako kufa na wewe kweli haja ya kuwasiliana na mtu.
Mifumo nyingine ya teknolojia huenda hatua zaidi na kutumia modem iliyojengwa katika simu za mkononi ili kutoa taarifa kutoka kwenye mtandao. Kwa mfano, baadhi ya mifumo inaruhusu watumiaji kufanya utafutaji wa Internet kwa biashara za ndani, ili kupata kituo cha karibu cha gesi, au kupata pointi nyingine za maslahi. Mifumo mingine ina uwezo wa kurejesha data ya trafiki ya urambazaji kutoka kwenye mtandao, ambayo inaweza kutumika wakati halisi ili kusaidia katika kupanga mipangilio ya GPS au kusaidia tu madereva kuepuka maeneo yaliyojaa.
App Smartphone Ushirikiano wa Systems Telematics
Baadhi ya vipengele vya telematics vimejiunga na seti za aina ya concierge, wakati wengine wametumia mifumo ya kugusa mfumo wa infotainment kufanya kazi. Hata hivyo, baadhi ya mifumo ya telematics sasa hutoa ushirikiano wa smartphone kupitia programu. Programu hizi zinakupa ufikiaji wa vipengele vingi ambavyo ulikuwa unatakiwa kuwasiliana na concierge ili uombe kama kufungua milango yako ikiwa unapoteza funguo zako, ukifunga milango yako ikiwa unadhani umeweza kusahau, au hata kumaliza pembe yako au taa taa zako kama una shida kutafuta gari lako. Wengine wanaweza kuanza injini kwa mbali ikiwa huna fob yako muhimu, na hata kurekebisha udhibiti wa hali ya hewa ili kufikia joto kamili kabla haujaingia kwenye gari.