Msingi wa Kichupi

Kupata Kompyuta katika Gari Yako

Je, ni mfereji?

Neno "mfereji" ni bandia la "gari" na "kompyuta," na linamaanisha darasa pana la vifaa vya kompyuta za simu ambazo zina lengo la matumizi ya magari.Kwa baadhi ya wahusikaji hutengenezwa kwa aina hiyo ya matumizi, ikiwa ni pamoja na infotainment ya OEM mifumo na baadhi ya vitengo vya kichwa vya nyuma vya nyuma baada ya mwisho.Wajumbe wengine hupunguzwa tena, na kompyuta za kompyuta za kompyuta, vidonge, na vifaa vingine vya simu za mkononi.Katika mwisho wa vitu vya DIY, unaweza kujenga chombo nje ya kitu chochote sana.

Kuna aina tatu kuu za wahusikaji:

Vifaa ambavyo vinaanguka katika makundi haya pana vinatakiwa kuwa "kompyuta za gari," lakini wote hutoa kazi tofauti tofauti, na baadhi ni bora zaidi kwa programu fulani kuliko wengine. Kwa kuwa mifumo ya infotainment bado ni mpya, kwa ujumla haiwezi kupatikana au imewekwa katika magari ya zamani ya mfano. Vile vile, kuondoa mfumo wa kisasa wa infotainment na mfereji wa desturi inaweza kuondoa ufikiaji wa vipengele vingine - kama vile OnStar ya GM , ambayo unaweza kushikilia.

Mbali na vipengele vya vifaa vyao, kila mfereji pia ana kipengele cha programu au firmware. Mipangilio ya infotainment na vitengo vya kichwa vya baada ya nyuma hutumia firmware ambayo kawaida haiwezi kubadilishwa na mtumiaji wa mwisho, ingawa wazalishaji wakati mwingine hutoa sasisho. Katika kesi ya watoaji wa DIY, kuna chaguo mbalimbali za programu za wauaji ambazo zinajumuisha:

Systems Infotainment

Mifumo ya infondinishaji ya OEM ni mfano unaojulikana zaidi wa wahusikaji kwenye soko leo. Kila OEM ina aina fulani ya mfumo wa infotainment ambayo inahitimu kama aina ya mfereji, na inapatikana kwenye ubao katika aina zote za magari. Baadhi ya mifano ya juu zaidi pia hutoa ufahamu mzuri juu ya uwezo wa mfereji. Mifumo hii ya infotainment mara nyingi inatoa ufikiaji wa skrini ya kugusa kwenye mfumo wa kudhibiti hali ya hewa, chaguzi za burudani za multimedia , urambazaji, na hata wito wa mikono bila ya simu kupitia simu ya mkononi.

Kwa kuwa mifumo ya infotainment mara nyingi imeunganishwa sana katika udhibiti wa hali ya hewa na kazi nyingine za gari, kuchukua nafasi moja kwa kitengo cha kichwa cha kawaida, au hata mfereji wa desturi, mara nyingi husababisha masuala au kukata ufikiaji wa vipengele vingine. Baadhi ya mifumo ya OEM hutoa vipengele kama hifadhi ya kupanua, na wengi wao wanaweza kupata vipengele vipya kupitia upgrades wa firmware, lakini kuboresha vifaa ni kawaida zoezi la ubatili.

Unmarket Units Head

Vipande vya kichwa baada ya kujengwa vipaumbele mara nyingi hutoa utendaji mwingi ulioonekana katika mifumo ya infuinment ya OEM, na vifaa hivi vinaweza kuwekwa kwenye magari ya zamani ya mfano. Vitengo vya kichwa hivi vinaweza kutoa vipengele kama:

Wahusika hawa wa kichwa cha kawaida hutofautiana zaidi kuliko miradi ya DIY, lakini ni rahisi sana kufunga na kutumia.

Waandishi wa DIY

OEM na mifumo ya infotainment aftermarket inaweza kutoa utendaji mzuri sana, lakini utendaji na uwezo wa mfumo wa DIY ni mdogo tu kwa mawazo ya DIYer. Miradi hii ilikuwa ya jadi iliyojengwa kwenye jukwaa la mkononi, lakini netbooks, vidonge, na simu za mkononi pia ni chaguo maarufu. Pia kuna idadi kubwa ya viwanja vya Linux vilivyotumika sana, kama vile Raspberry Pi, ambayo mara nyingi hutumiwa katika miradi ya DIY.

Baadhi ya vifaa ambazo hutumiwa mara nyingi kama hardware za mawe za DIY ni pamoja na:

Wachujizi wa DIY wanaweza kuingizwa kwenye mtandao wa Wi-Fi, kufikia Intaneti, kuunganisha kwenye seva ya vyombo vya habari vya ndani au kijijini, na hata kuingia ndani ya kompyuta ya kwenye bodi. Wanaweza pia kufanya kazi kama mifumo ya urambazaji, kutoa ufikiaji wa televisheni ya wireless ya simu , na hata kucheza michezo ya video. Kwa ushirikiano wa arduino, utendaji wa mfereji unaweza kupanuliwa hata zaidi.

Mchoraji wa DIY anaweza kuchukua nafasi ya kitengo cha kichwa cha jadi, ambapo hali hiyo inaweza kuhusishwa na LCD ya kugusa ya screen iliyowekwa kwenye dash, lakini vifaa hivi vinaweza pia kutumika katika tamasha na vitengo vilivyopo vya kichwa. Kwa kuwa hakuna mipaka halisi juu ya kile mfereji anachoweza kufanya, au hata kile ambacho lazima iwe, kila ufungaji ni tofauti kidogo.