Viti vya Viti vya Viti na Matatizo ya Bunduki Iliyosababishwa

Je! Kiti cha Gari kinachostahili?

Swali: Nipate kupata kiti cha gari cha joto?

Gari langu lilikuwa duka hivi karibuni, na mkopo walinipa alikuwa na joto la moto wa kiti. Mimi sikuzoni nilifikiri ilikuwa ni kitu cha kipumbavu, lakini ikawa ni kushangaza kwa ufanisi wakati wa kunishusha juu ya safari yangu ya asubuhi ya baridi.

Sasa kwa kuwa mimi na gari langu nyuma, na nimesema kuacha banjani nzuri kwa njia ya kufanya kazi kila asubuhi, ninajiuliza kama inaweza kuwa na thamani ya kupata aina fulani ya joto la kiti au moto kwa gari langu. Je, hita za kiti unaweza kununua kazi pamoja na wale wanaokuja na magari mapya? Na kuna kitu ambacho nipaswa kuangalia au kuwa na ufahamu?

Jibu:

Ikiwa unaishi katika hali ya hewa ya baridi, na unatumia kiasi chochote cha wakati kwenye barabara wakati wa baridi, basi joto la kiti cha gari linaweza kustahili uwekezaji. Inaelekea kuwa chaguo fulani cha bei wakati unununua gari mpya, zaidi ya dola 400 katika baadhi ya matukio, lakini kits aftermarket ni kweli ya kushangaza nafuu. Unaweza hata kuwa na uwezo wa kufanya upangilio mwenyewe ikiwa ukiwa na kazi ya msingi ya wiring .

Kuna aina chache za viti vya moto vya kiti, hivyo ni wazo nzuri kuchunguza kilichopatikana na kupata chaguo bora kwa bajeti yako na hali kabla ya kuvuta trigger.

Aina ya Viti vya Viti vya Gari

Kuna aina mbili kuu za joto la kiti cha gari: usafi wa usafi ambao umewekwa chini ya upholstery, na vifaa vilivyo juu ya uso wa kiti. Washirika wote wa kiti cha OEM wanaingia kwenye jamii ya kwanza, na hivyo fanya baadhi ya chaguo bora zaidi za baada ya alama. Viti vya joto vya kiti ambavyo vinasalia juu ya kiti ni rahisi kufunga, na vinaweza kuhamishwa kutoka gari moja hadi nyingine, lakini sio daima wanaonekana kuwa kubwa na wanaweza kuteseka kutokana na masuala ya muda mrefu.

Vipuri vya ndani vya gari

Vipuri vya moto vya gari la OEM hutumia usafi wa usafiri ambao umewekwa ndani ya viti. Katika matukio mengi, pedi moja imewekwa kwenye kiti yenyewe, na mwingine huwekwa kwenye kiti cha chini. Ikiwa unataka kuwa imefungwa, uzoefu wa OEM, basi unapaswa kuangalia bidhaa zenye alama ya kufuatana na ufafanuzi huu wa msingi.

Baadhi ya kits za kifaa cha kupokanzwa baada ya kamba huja na pedi moja kwa kiti, na wengine hukupa mbili.

Ili kufunga joto la ndani la kiti cha gari, kiti kinachoondolewa, na upholstery inapaswa kuvutwa. Hii ni operesheni rahisi, lakini ni kazi kubwa sana. Kwa hiyo hii ni aina ya kazi unaweza kufanya mwenyewe nyumbani, ikiwa una ujuzi wa msingi wa wiring wa magari, lakini watu wengi watapenda kulipa duka la kitaaluma.

Chaguo jingine ni kulipa upholsterer ili kuvuta kitambaa cha kiti, slide kwenye usafi wa joto, kisha urejeshe kitambaa. Kwa wakati huo, kitu pekee kilichoachwa kufanya ni kutengeneza usafi wa usafi hadi nguvu na chini.

Hitilafu za Kiti za nje

Vipindi vya nje vya kiti huanguka katika makundi mawili ya msingi: matakia ya kiti cha msingi na inashughulikia kiti kamili. Vitu vya msingi vya kiti hufunika tu eneo la kiti, na kwa kawaida hawaonekani kuwa ni kubwa. Wao huwa na gharama nafuu na rahisi kufunga, ingawa.

Slipcovers kamili ya kiti huwa na vipengele viwili vya joto (moja unayoketi, na moja kwa ajili ya kiti cha chini). Ikiwa upholstery yako imeona siku bora, na hutaki kuitengeneza, basi mojawapo ya haya yanaweza kuwa bora zaidi kuliko joto la ndani la kiti.

Bila shaka, hitilafu kamili za kiti zinaweza pia kufunga. Aina zote mbili za hitilafu za kiti cha nje za gari zinaundwa kwa kufungwa kwenye tundu lako la sigara nyepesi , ambalo lina maana kwamba wanaweza kuhamishwa kutoka gari moja hadi nyingine kwa urahisi.

Features kuangalia kwa

Kipengele muhimu zaidi cha kuangalia katika joto la kiti cha gari au heater ni selector ya joto. Kwa kiwango cha chini sana, unapaswa kuangalia kwa joto la kiti kuja na kubadili ambayo hutoa wote kuweka juu na chini. Shutoff moja kwa moja ni kipengele kingine cha uzuri ambacho kitakuokoa kutokana na toasting buns yako.

Chaguo cha Warmer Chaguzi

Hatari za Washari wa Viti vya Gari

Kwa kuwa joto la kiti cha gari ni umeme, huwa na hatari nyingi zinazofanana na ambazo unaweza kuona kutoka kwa kifaa chochote cha umeme. Kwa mfano, ni muhimu kuhakikisha kwamba joto lako la kiti linakabiliwa na kuunganishwa vizuri ili kuepuka moto wa umeme. Vipindi vingine vya kiti pia vimeweza kuzuia maji, ambayo hutoa kiwango cha ziada cha ulinzi ikiwa unapoingia kwenye gari lako ukitengenezea mvua au kumwagiza kunywa kwenye pamba yako.

Hatari moja ambayo ni ya pekee kwa hita za kiti cha gari inaitwa "ugonjwa wa ngozi iliyosababishwa," na ni sawa sana na nini inaonekana kama. Kulingana na utafiti uliofanywa katika miaka michache iliyopita, kuwasiliana kwa muda mrefu na nyuso za joto huweza kusababisha kuharibika kwa ngozi. Kwa kuwa hitilafu za gari za gari zinapata moto kama digrii 120 za fahrenheit, ni rahisi kuona jinsi kukaa moja kwa siku kila siku kunaweza kusababisha "ugonjwa wa ngozi unaosababishwa."

Habari njema ni kwamba unaweza kuepuka sana kuzuia ugonjwa wa ngozi kwa ngozi kwa kuzima tu joto la kiti chako baada ya kufanya kazi yake. Ikiwa joto lako la kiti limewekwa chini, unaweza pia kupunguza uwezekano wa kuharibu ngozi yako kwa kutumia. Viti vya joto vya kiti ambavyo vina kazi ya shutoff moja kwa moja pia vinaweza kusaidia.