Eneo hilo ni la kawaida ikiwa umeangalia drama nyingi au michezo ya kusisimua: shujaa imechukuliwa, imezuiliwa, na hauwezi kupinga kama captor yake anavyounganisha nyaya za jumper kwenye betri ya gari. Kama watumiaji wanaostahili wa vyombo vya habari, tumekuwa na hali nzuri ya kujua kwamba ina maana shujaa wetu ni karibu kuteswa, labda ndani ya inchi ya maisha yake.
Lakini hiyo ni katika sinema. Hapa katika ulimwengu wa kweli, je, betri ya gari inaweza kukuchagua?
Jibu kamili kwa swali hilo ni dhahiri ngumu, lakini katika mizizi ya vitu, hii ni moja tu ya nyuzi nyingi Hollywood inaelezea katika huduma ya kutoa hadithi zaidi ya kujishughulisha na tamasha kubwa.
Ingawa kuna mambo fulani ya mifumo ya umeme ya umeme ambayo ni hatari, na betri yenyewe pia inaweza kuwa hatari, staha imepigwa dhidi ya betri ya gari yako ya umeme, usiache tu kuua ..
Kwa nini Je & # 39; t Battery yako ya Magari hutumia Electrocute?
Math inaweza kupata ngumu kidogo, lakini sababu kuu ya kuwa unaweza kugusa salama vituo vyema na hasi vya betri ya gari ya kawaida, na kutembea mbali bila kujali, inahusiana na voltage ya betri. Wakati betri za gari zina teknolojia ya kukuua, voltage ni hadithi tofauti.
Batri za gari za jadi zina uwezo wa kutoa kiasi kikubwa cha kupoteza kwa kupasuka kwa muda mfupi, ambayo ndiyo sababu kuu ambayo teknolojia ya asidi ya kuongoza ya kale inaendelea kutumika. Motors ya nyota zinahitaji mingi ya kukimbia kukimbia, na kusababisha betri za asidi ni nzuri katika kutoa machapisho mafupi, makali ya amperage.
Hata hivyo, kuna tofauti ya dunia kati ya coil ya motor starter na upinzani wa juu upinzani wa mwili wa binadamu.
Tu kuweka, voltage inaweza kufikiriwa kama "shinikizo," hivyo wakati gari betri inaweza kitaalam kuwa na amperage ya kutosha kuua, DC 12 volts DC tu haitoi shinikizo la kutosha kushinikiza kiasi kikubwa cha amperage kupitia upinzani kuwasiliana ya ngozi yako.
Ndiyo sababu unaweza kugusa vituo vyote vya betri ya gari bila kupokea mshtuko, ingawa unaweza kujisikia ngumu ikiwa mikono yako ni mvua. Hakika hakuna chochote kama kukiri-kushawishi, uwezekano wa mauti, kuteswa kwa umeme unavyoweza kuona katika sinema au kwenye televisheni, ingawa.
Magari ya Gari bado ni hatari
Bari yako ya gari, ndani na yenyewe, haiwezi kuwa na uwezo wa kutoa mshtuko wa mauti-au hata umeme, lakini hiyo haimaanishi kuwa si hatari. Hatari kuu inayohusiana na betri za gari ni mlipuko, ambayo inaweza kutokea kwa sababu ya jambo linalojulikana kama "gassing," ambako betri inatoa gesi inayoweza kuwaka.
Ikiwa gesi ya hidrojeni imekwishwa na cheche, betri nzima inaweza kupuka, ikakuonyesha kwa asidi ya sulfuriki. Hii ndiyo sababu ni muhimu kufuata utaratibu sahihi wakati unapokataa nyaya za jumper au chaja ya betri.
Hatari nyingine inayohusishwa na betri ya gari inahusiana na ajali kuzalisha vituo, au kwa ajali kuzalisha waya + wowote au kontakt, kama solenoid ya mwanzo, chini. Wakati betri ya gari haiwezi kusukuma kiasi cha hatari cha umwagaji ndani ya mwili wako, wrench ya chuma ina upinzani mdogo sana, na itaweza kukua moto sana , na inaweza hata kuenea mahali papo, ikiwa inabakia betri imara chini. Hiyo ni habari njema mbaya sana kuzunguka.
Baadhi ya mifumo ya umeme ya magari ni hatari
Kumbuka wakati tulisema kuwa sababu kuu ya betri za gari haipatikani kwa sababu ni 12V tu? Hiyo ni kweli, lakini shida ni kwamba sio betri zote za magari ni 12V. Kulikuwa na kushinikiza kubwa katika miaka ya 2000 iliyopita ili kuhamisha mifumo ya 12V na mifumo ya 42V, ambayo ingekuwa hatari zaidi kufanya kazi na, lakini kubadili kamwe hakujitokeza kwa sababu mbalimbali.
Hata hivyo, magari ya mseto na umeme huja na betri mbili: betri ya jadi ya asidi ya risasi kwa ajili ya kazi za kuanza, taa na kupuuza (SLI), na betri ya juu ya betri au pakiti ya betri ili kukimbia magari ya umeme au motors. Betri hizi mara nyingi hutumia teknolojia ya lithiamu-ioni au teknolojia ya chuma ya hidridi badala ya asidi ya risasi, na mara nyingi hulipimwa kwa volts 200 au zaidi.
Habari njema ni kwamba magari ya mseto na umeme hawatunzaji pakiti za betri zao za juu kila mahali unavyoweza kukimbia ndani yao ajali, na karibu kila mara hutumia aina fulani ya msimbo wa rangi ili kukuonya juu ya waya za juu za voltage.
Mara nyingi, waya za voltage ni rangi ya machungwa, ingawa wengine hutumia bluu badala yake, basi ni wazo nzuri kuthibitisha rangi gani gari yako inatumia kabla ya kujaribu kufanya kazi.
Wakati 12 Systems za umeme za Volt Kweli zinaweza kukushangaza
Ingawa huwezi kuwa electrocuted kwa kugusa tu vituo vya betri ya gari ya kawaida, kwa sababu ya voltage ya chini, unaweza kupata mshtuko mzuri kutoka kwa vipengele vingine vya mfumo wa umeme wa jadi.
Kwa mfano, katika mifumo ya kupuuza ambayo hutumia kamba na rotor, coil ya moto hutumiwa kutoa kiasi kikubwa cha voltage ambayo inahitajika kushinikiza cheche kwenye pengo la hewa la kuziba. Ikiwa unatembea kwa voltage hiyo, kwa kawaida kwa kugusa waya wa kuziba au waya ya coil na insulation isiyosaidiwa, wakati pia kugusa ardhi, utakuwa dhahiri kuhisi bite.
Sababu ya kuwa unaweza kushangazwa kwa kugusa waya wa kuziba machafu, wakati kugusa vituo vya betri haitafanya chochote, ni kwamba voltage iliyopigwa na coil ya moto ni ya kutosha kushinikiza kupitia upinzani wa ngozi ya ngozi yako.
Kupata zapped kama hii labda bado hakutakuua, lakini bado ni wazo nzuri ya kuiweka wazi, hasa ikiwa unakabiliana na voltage ya juu ya mfumo wa moto wa usambazaji.
Kwa nini kuhusu Trope ya Kuteseka ya Battery ya Gari?
Kuna kweli kernel ya ukweli iliyofichwa kwenye eneo ambalo tulifungua na. Ikiwa mwanamke anayeanza na betri ya gari, ambayo huunganisha kwenye kifaa kingine, na kisha hutumia kifaa hicho kumtesa shujaa, ndiyo hali ambayo imesisitiza kwa kweli.
Kuna kifaa chenye kweli kinachojulikana kama picana, kinachotumiwa na betri ya kawaida ya 12V ya gari, ina uwezo wa kutoa mshtuko wa umeme wa amperage ya chini sana kwenye viwango vya juu, ambavyo, kama kunyakua waya mbaya wa coil, haifai sana .
Kwa hiyo wakati ukichukua vituo vya betri yako haipaswi kutoa hata mshtuko wa majeraha, usiache tu kuua, hii ni trope unaweza zaidi au chini ya chaki hadi kwenye leseni ya kisanii.