Baadhi ya magari unayoyaona na vichwa vya rangi ya bluu alikuja na taa za kutosha za kutosha (HID) kutoka kiwanda, na wao ni wa kisheria kabisa. Magari mengine unayoyaona na vichwa vya rangi ya bluu yana marekebisho haramu ambayo yanaweza, na mara nyingi itasababisha tiketi, au mbaya zaidi. Hii ni somo ngumu sana wakati unapofika chini, lakini jibu rahisi ni kwamba unapaswa kuangalia katika sheria maalum ambapo unapoishi kabla ya kuweka kitu kingine chochote kimoja badala ya bomba la kichwa cha kuingizwa kwenye hisa kwenye gari lako.
Stock Halogen Vs. Taa za kutosha za kutosha
Sababu ya kuwa suala la vichwa vya nyuma, au "vichwa vya rangi ya bluu", ni ngumu ni kwamba kuna aina mbili za vichwa vya uingiliaji vya baadae ambavyo vinaweza kuonekana bluu, na hutumia teknolojia tofauti kabisa.
Baadhi ya vichwa vya "rangi ya bluu" ni vidonge vya kawaida vya halogen na filamu ya bluu, wakati wengine kwa kweli ni aina tofauti ya teknolojia ya mwanga.
Magari mengi leo hutumia nywele za halogen, ambapo kila kichwa cha kichwa kina kanisa la kutafakari la kudumu na capsule ya halojeni. Kwa hivyo, wakati bomba linapotoka nje, linaweza kubadilishwa kwa urahisi na capsule isiyo na gharama kubwa badala ya kusambaza mkusanyiko mzima.
Taa za kujificha za Kiwanda ni sawa, lakini badala ya kutafakari iliyoundwa kwa capsule ya halojeni, hutumia mkutano wa projector. Nini inamaanisha ni kwamba wakati unapoweza kununua vidonge vya kujificha ambavyo vinaweza kuingia kwenye mkusanyiko wako wa kichwa cha kiwanda, kufanya hivyo kunaweza kuunda masuala yenye maharagwe yenye rangi nyekundu, ambayo haifai kabisa na inaweza kusababisha matatizo kwa madereva wengine.
Ambapo NHTSA inasimama kwenye Vipengele vya Ufuatiliaji wa Aftermarket
Hivi sasa, mamlaka nyingi nchini Marekani zinahitaji vituo vya kuzingatia ili kuzingatia viwango vya Shirikisho la Usalama wa Magari ya Shirikisho (FMVSS) 108, ambalo linasema kwamba vifuniko vya kichwa vya uingizaji lazima vifanane na vipimo na vipimo vya umeme vya vifaa vya kiwanda. Hii ni suala kutokana na ukweli kwamba vituo vya kujificha hazifanyi kazi sawasawa na vichwa vya halogen. Kwa mfano, vichwa vya kichwa vilivyotumia kutumia ballast, ambazo harujeni vidonge hazihitaji.
NHTSA inachukua mtazamo nyembamba sana kuhusu kile inachukua ili kuendana na FMVSS 108. Kwa mujibu wa Washington State Patrol, badala ya kujificha kwa H1 halojeni ya bulbu itafanana na ukubwa wa filari ya H1 na uwekaji, kontakt umeme, na ballast, ambayo haiwezekani kwa sababu ya ukweli kwamba mababu H1 hayatumii ballasts mahali pa kwanza.
Zaidi ya hayo, NHTSA iligundua kuwa kifaa cha uongofu cha kujificha mara nyingi kilizidi kupatikana kwa pembejeo za vituo vya kiwanda, mara nyingi kwa mpango mkubwa. Katika baadhi ya matukio, vichwa vya kichwa vya ufuatiliaji baada ya alama vimehesabiwa kwa zaidi ya asilimia 800 ya mshumaa wa juu wa vichwa vya halogen ambavyo vilikuwa vimebadilishwa .
Usiamini DOT
Huenda umejisikia kuwa ni sawa kufunga kitengo cha uongofu cha kujificha ikiwa ina alama ya DOT juu yake, lakini ukweli ni kwamba alama hii ina maana tu kwamba kampuni iliyofanya bidhaa hiyo inajihakikishia kwamba inakidhi mahitaji ya shirikisho. NHTSA, ambayo ni sehemu ya Idara ya Usafiri ya Umoja wa Mataifa, ina jukumu la kuweka mahitaji, lakini haifai kuthibitisha kwamba bidhaa yoyote inayopatikana inakidhi mahitaji hayo. Kwa hiyo wakati kuna kitu kama kuzingatia viwango vya DOT, hakuna kitu kama kichwa cha kupitishwa kwa DOT .
Tangu NHTSA imekwenda kwenye rekodi akisema kuwa haiwezekani kwa kitengo cha uongofu cha kujificha ili kuendana na FMVSS 108, lebo yoyote ya "DOT iliyoidhinishwa" kwenye taa za ufuatiliaji baada ya ufuatiliaji inapaswa kuchukuliwa na nafaka ya chumvi. Kama siku zote, ni muhimu kuchunguza hasa ni bidhaa gani, na kama ni kweli kisheria, badala ya kuchukua neno la mtu kwa hilo.
Aftermarket ya Haki ya Kujificha
Kwa kuwa baadhi ya magari huja na vituo vya kujificha kutoka kwa kiwanda, vichwa vya kichwa vya kujificha si wazi na sio salama. Kwa kweli, ikiwa huchagua makusanyiko yako ya kutazama kichwa cha kichwa na makusanyiko sahihi ya mradi, uwafanye vizuri, na kazi ya kufunga ni ya kitaaluma kufanyika, wewe ni uwezekano wa kuishia na uboreshaji salama ambao hautashughulikia madereva mengine.
Hata hivyo, bado unaweza kupata vunjwa, na bado unaweza kuishia na tiketi, kulingana na jinsi sheria zilivyosema ambapo unaishi, na vipaumbele vya idara ya polisi ya mitaa. Kwa kweli, inawezekana kabisa kwamba unaweza kuvutwa juu tu kwa kuendesha gari karibu na balbu za halogen ambazo zina mipako ya bluu ili kukadiriana na kuangalia kwa taa za kujificha. Ikiwa ni tiketi ingekuwa imesimama kisheria, hiyo, tena, inategemea sheria maalum ambapo unapoishi.