Gurudumu la Gurudumu la CSR la Fanatec na Kituo cha Elite Pedals Review

Mipangilio ya gurudumu hufanya michezo ya racing kufurahisha zaidi.Sio daima hukufanya haraka zaidi kwenye wimbo, lakini kujisikia kwa gurudumu mikononi mwako na pedals halisi chini ya miguu yako hufanya uzoefu wote kuwa na furaha zaidi hata kama kuna kidogo ya kujifunza kasi kabla ya kuanza kuendesha vizuri. Kwamba pembe ya kujifunza imepigwa kidogo na gurudumu bora. Unapojisikia kama unaendesha gari halisi, huku ukiwa na hisia halisi na maoni halisi ya nguvu kwenye gurudumu, na kufanya marekebisho ni rahisi sana. Ambapo ni wapi Fanatec Forza Motorsport CSR Gurudumu, Pedals, na Shifter inakuingia. Hizi ni mwisho wa mwisho, ubora, vyema vya pembeni kwa mashabiki wa mashindano makubwa ambayo kwa kweli yanaweza kukufanya uendesha gari bora zaidi.

Maelezo ya mchezo

Mstari wa CSR wa Fanatec Forza Motorsport ni ghali - Gurudumu la CSR ni $ 250, CSR Elite pedals ni dola 150, na kuweka CSR Shifter ni $ 60 - kwa jumla ya $ 460 kwa kila kitu (na zaidi kama unataka kutupa kiti cha racing au kusimama gurudumu au kifaa cha inversion kwa ajili ya pedals). Lakini kama wewe ni shabiki wa mbio mbaya, hutaona kuweka bora kwa Xbox 360 hivi sasa. Ikilinganishwa na wengi wa plastiki, flimsy, dhaifu magurudumu maoni kwa Xbox 360, line Fanatec CSR ni bora zaidi.

Unaweza kununua tu gurudumu kama unataka, lakini kukumbuka kuwa haitatoa karibu kama uzoefu mzuri tangu huwezi kuwa na koo nzuri na kuvunja udhibiti wa pedals kutoa na ni pretty sana haiwezekani kucheza na maambukizi ya mwongozo na gurudumu tu. Seti ya pedals inapendekezwa sana. Kwa kugusa mzuri, Gurudumu la CSR linaendana kikamilifu na seti nyingine za Fanatec na Shifter, badala ya mstari wa CSR, hivyo ikiwa tayari una Clubsport au Porsche pedals au Standard Shifter Set kutoka Fanatec, huna kabisa kununua Vipengele vya CSR.

Utangamano wa Multiplatform

Pia kuzingatia ni kwamba licha ya kuwa Forza Motorsport maalum na ya pembeni rasmi ya Xbox 360, CSR line inaambatana kikamilifu na PC na PlayStation 3. Gurudumu linaunganisha kwa Xbox 360 wirelessly lakini inahitaji cable ya USB (iliyojumuishwa) kwa PS3 na PC. Inafanya kazi nzuri na majukwaa yote na ni nzuri ya kuwa na gurudumu moja ambalo litakufunika popote unapocheza. Kwa bahati mbaya, gurudumu la CSR hailingani na Xbox One , ( Tips na Tricks kwa Wamiliki wa Xbox One ) lakini Fanatec ina bidhaa mpya ambazo ni.

Gurudumu la CSR

Gurudumu la CSR ni mchanganyiko wa plastiki nyeusi na alumini na nyenzo zenye suede kama vile vidonda vinavyoweza kushikilia vizuri. Vifungo vyote vya uso vya Xbox 360 vilipo, pamoja na fimbo kidogo ya analog kwa orodha ya urambazaji. Uwekaji wa kifungo ni ngumu kidogo kufikia isipokuwa una vidole vidogo vingi, ambayo ni sababu kubwa kwa nini pedals zinahitajika sana, ingawa ni kiufundi kwa hiari, kwa vile huwezi kufikia vifungo kwa joto la mbio . Gurudumu pia ina shifters pana za alumini. Ikiwa huna miguu, shifters ya paddle hutumikia kama gesi / kuvunja, lakini ni juu ya kuacha / kuacha swichi bila udhibiti katikati, ambayo ni wazi kuwafanya chini ya bora kwa ajili ya mchezo kama Forza 4 ambapo udhibiti wa kosa ni muhimu .

Malalamiko mengine kidogo ya niggling na gurudumu ni kwamba ina shabiki ndani ya mwili wa kitengo ambacho ni aina ya kupigwa na kukandamiza. Ikiwa unakumbuka kukimbia kwa kwanza kwa Gurudumu la Uendeshaji Lisilo la Microsoft ambalo ndani ya gari hupunguza joto kwa urahisi, utaelewa ni kwa nini mashabiki ni muhimu hata kama huwa hasira. Kwa kuwa alisema, ingawa, wakati wewe ni kweli racing wewe si kweli kutambua sauti ya shabiki. Lakini utasikia kusikia kwenye menus.

Utendaji halisi wa gurudumu ni kweli, mzuri sana. Maoni ya nguvu ni laini sana na anahisi vizuri sana. Tofauti na gurudumu la Siri la Microsoft, ambalo ni stuttery sana na jerky na harakati zake na wakati mwingine huhisi kama ilikuwa kukuendesha gari badala ya wewe kuwa katika udhibiti, maoni ya nguvu kwenye Gurudumu la CSR ni laini sana na hufanya kazi na wewe badala ya kupinga wewe. Urembo huu hufanya racing iwe rahisi sana kama inatoa upinzani lakini haujaribu kujitenga yenyewe kutoka mikono yako. Gurudumu ni laini, hivyo wewe ni laini, hivyo gari lako kwenye ufuatiliaji ni laini, ambayo husababisha nyakati za kasi zaidi. Mbali na chaguzi za gurudumu unavyoweza kutumia katika mchezo wa Forza 4, unaweza pia kupima utendaji wa gurudumu na kuonyesha kidogo kwenye gurudumu yenyewe ili kubadilisha uelewa, nguvu ya maoni ya nguvu, eneo la wafu, na zaidi. Kwa hali ndogo, unaweza kuifanya kushughulikia hata hivyo unapenda. Gurudumu pia ina mipangilio 5 maalum ya Drifting hivyo maoni ya nguvu hayatakuwa na nguvu wakati unapojaribu kutupa gari lako karibu pembe.

Ili kupata mawazo kuhusu michezo ambayo ni bora paired na seti hii, soma mapitio haya ya Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed ​​Shift , na F1 2012.

CSR Elite Pedals

Vipande vya CSR vya Elite ni vya kushangaza wakati unapowachukua nje ya sanduku. Wao ni kubwa, nzito, na kufunikwa katika alumini ya sexy. Mpangilio wa kawaida wa viatu huwa na pivoting kutoka chini, kama pembeni nyingi za pedal, lakini unaweza pia kununua kit inversion ili kufanya pedals pivot kutoka juu kama gari halisi. Ni mabadiliko kidogo lakini inaweza kufanya tofauti kubwa katika jinsi kila kitu kinachohisi na, kwa hivyo, jinsi unavyoendesha.

Kujisikia kwa viatu pia ni tofauti sana. Pedi ya gesi ina kugusa sana na ni nyeti sana, hivyo ni rahisi kwa manyoya ya pua ili kupunguza urahisi kuzunguka pembe bila kuvunja magurudumu ya nyuma. Pamba ya clutch haifai sana, kwa sababu haifai kuwa. Ni laini ya kukandamiza na kurudi nyuma, kwa hivyo huwezi kuuliza kwa mengi zaidi isipokuwa unadhani inahitaji rumble au kitu ili uweze kujisikia gia kushiriki (lakini hiyo itakuwa ijayo-gen).

Pedi ya kuvunja, kwa upande mwingine, ni ya juu ya juu-tech. Inatumia teknolojia ya kiini cha mzigo ili kutafsiri kwa usahihi shinikizo unayoweka ndani yake kwenye mchezo. Kuna upinzani katika pembeni iliyovunja ikilinganishwa na karibu hakuna yeyote katika nyingine mbili, na vifaa vinaweza kuelezea tofauti kati ya shinikizo la mwanga na kuunganisha kwa bidii na gari lako litachukua ufanisi kwa kufuatilia. Kuna tofauti kubwa kati ya sensor ya shinikizo kama inapatikana hapa dhidi ya "kushinikiza pedi ya kuvunja mbali chini ili kuacha kwa kasi" kama inavyoonekana kwenye pembe nyingine nyingi. Inafanya kazi zaidi kama gari halisi kwa njia hii.

Kwa chaguzi za gurudumu za gharama nafuu za 360, angalia Gurudumu la Wasilo la Wasilo na Magurudumu ya Madaktari wa MC Cat2 .

Weka Safi

Kipande cha mwisho cha seti ya CSR ni CSR Shifter. Inakuja na nguzo mbili za chuma ambazo unatumia kuunganisha kwa usahihi shirisha kwenye gurudumu na unaweza kurekebisha hivyo iwe karibu au mbali na gurudumu kama unavyopenda. Hifadhi ya Shifter inajumuisha shida moja rahisi na chini ya usawa pamoja na shida la "H" la kasi ya 6. Kutoka "H" ni baridi sana. Inaweza kujisikia vyema kidogo kwa mara ya kwanza kwa kuwa ni aina ndogo sana hivyo huna hoja ya mbali sana ili kupata gear sahihi, lakini inafanya kazi vizuri wakati unayotumia.

Chini ya Chini

Kwa wote, line ya Fanatec Forza Motorsport CSR ni ya kushangaza sana. Mbinu ya kujenga ni ya kipekee na utendaji nje ya wimbo ni ajabu. Ni rahisi sana gurudumu bora unayoweza kununua kwa Xbox 360. Kwa kuwa alisema, pia ni ghali sana (pamoja na toleo la gharama kubwa zaidi la "Wasomi" la gurudumu linalojitokeza hivi karibuni) na utahitaji kuwa mbaya sana racing shabiki kwa kweli kuwa na thamani yake. Ni bila shaka bora zaidi, lakini si kila mtu anayehitaji au ataweza kuwa na tofauti. Kwa mashabiki wa mashindano makubwa, ingawa, kwa kweli wanapigana kila wiki au hata kila siku (hivyo gurudumu lao si kukusanya vumbi 51 kwa mwaka kama sisi wengi wetu) na tunaweza kutumia dola 450 + kwenye gurudumu bila kupiga jicho, ni thamani kabisa ni.

Unaweza kununua Wheatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals, na Shifter kuweka kutoka duka Fanatec online.

Kufafanua: Sampuli za marekebisho zilitolewa na mtengenezaji. Kwa maelezo zaidi, tafadhali angalia Sera yetu ya Maadili.