Bomba la joto ni kifaa cha kuhamisha joto cha awamu mbili ambacho kinahamisha nishati ya joto kwa njia ya mizunguko ya milele ya uvukizi na condensation. Fikiria kama radiator katika gari lako.
Bomba la joto linajumuisha shimo / bahasha (mfano bomba) iliyofanywa kwa vifaa vyenye joto (kwa mfano shaba, aluminium), maji ya kazi (yaani kioevu ambacho kinaweza kufanikisha na kupitisha nishati), na muundo wa wick / kitambaa pamoja katika mfumo wa kufungwa / kufungwa kabisa.
Mabomba ya joto hutumiwa kwa mifumo ya HVAC, maombi ya aerospace (kwa mfano udhibiti wa joto kwa ajili ya ndege), na - kwa kawaida - baridi juu ya matangazo ya moto ya umeme. Mabomba ya joto yanaweza kufanywa ndogo kwa vipengele vya mtu binafsi (kwa mfano CPU, GPU ) na / au vifaa vya kibinafsi (kwa mfano, simu za mkononi / vidonge, kompyuta za kompyuta, kompyuta), au kubwa kwa kutosha ili kuzingatia safu za ukubwa kamili (kwa mfano data, mtandao, au server / kufungwa ).
Je, Pipe ya joto hufanya kazi?
Dhana ya nyuma ya bomba la joto ni sawa na ya radiator ya magari au mfumo wa baridi wa kioevu wa kompyuta , lakini kwa manufaa zaidi. Teknolojia ya joto ya bomba inafanya kazi kwa kuunganisha mechanics (yaani fizikia) ya:
- Conductivity ya joto
- Mpito wa awamu
- Convection
- Kazi ya capillary
Mwisho mmoja wa bomba la joto ambayo inaendelea kuwasiliana na chanzo kikubwa cha joto (kwa mfano CPU ) inajulikana kama sehemu ya evaporator . Kama sehemu ya evaporator inapokea pembejeo ya kutosha ya joto (conductivity ya mafuta), maji ya kazi ya ndani yaliyomo katika muundo wa wick akiwa na casing ni kisha hutolewa kwa maji kutoka kwenye maji hadi hali ya gesi (mpito wa awamu). Gesi ya moto hujaza cavity mashimo ndani ya bomba la joto.
Kama shinikizo la hewa linajenga ndani ya cavity ya sehemu ya evaporator, huanza kuendesha joto la joto la mvuke - kuelekea mwisho wa baridi ya bomba la joto (convection). Mwisho huu wa baridi hujulikana kama sehemu ya condenser . Vipuri katika sehemu ya condenser hupuka hadi kufikia hatua ambapo huhifadhi tena katika hali ya kioevu (awamu ya mpito), ikitoa joto la latent ambalo lilipatiwa na mchakato wa uharibifu. Joto la latent linahamisha kwenye casing (conductivity ya joto) ambako inaweza kuondolewa kwa urahisi kutoka kwa mfumo (kwa mfano kwa shabiki na / au joto la kuzama).
Maji ya kazi yaliyopozwa yamefunikwa na muundo wa wick na kusambazwa nyuma kuelekea sehemu ya evaporator (action capillary). Mara baada ya maji kufikia sehemu ya evaporator, inakuwa wazi kwa pembejeo ya joto, ambayo inaendeleza mzunguko tena.
Ili kutazama ndani ya bomba la joto katika vitendo, fikiria michakato hii inafanya kazi vizuri katika mzunguko:
- Gesi inapita kupitia cavity mashimo kutoka sehemu ya moto hadi baridi
- Maji yanayotembea kupitia muundo wa wick kutoka kwenye baridi hadi sehemu za moto
Mabomba ya joto yana uwezo wa kuhamisha joto wakati kiwango cha joto kinapoanguka ndani ya aina mbalimbali za uendeshaji - gesi haitapungua wakati joto linapozidi kiwango cha condensation kipengele, vinywaji haipatikani wakati joto halipunguki kwa hatua ya uvukizi wa kipengele. Lakini kutokana na aina mbalimbali za vifaa vya ufanisi na maji ya kazi inapatikana, wazalishaji wanaweza kuunda tengenezo la mabomba ya joto na utendaji wa dhamana.
Faida na Faida za Mabomba ya joto
Kupingana na njia za kawaida za baridi ya umeme, mabomba ya joto hutoa faida kubwa (kwa vikwazo vichache):
- Baridi ya baridi: Mabomba ya joto hawana haja ya kubadili au umeme ili kufanya kazi. Yote ambayo inahitajika ni tofauti ya joto kati ya sehemu ya evaporator na sehemu ya condenser.
- Hakuna matengenezo: Mabomba ya joto yanafungwa kabisa / mifumo iliyotiwa na sehemu zero za mitambo / kusonga.
- Design flexible: Mabomba ya joto yanaweza kufanywa na unene / kipenyo kama nyembamba kama 3mm, kuundwa kwa u-maumbo tight kutosha coil karibu na makali ya senti, na kufanya kazi katika mwelekeo / mwelekeo wowote (yaani si tegemezi juu ya mvuto) . Mambo haya ya kubadilika yanawezesha mabomba ya joto kufikia maumbo maalum na / au mahitaji.
- High conductivity: Mabomba ya joto yanatengenezwa na vifaa vinavyoweza kushughulikia joto hadi digrii 1000 C. Uchaguzi wa vifaa vya casing, maji ya kazi, na miundo ya wick huwapa wabunifu vidonge vya uendeshaji wa joto.
- Thamani: Mabomba ya joto yanakuwa ndogo, nyepesi, yenye ufanisi zaidi, na zaidi ya gharama nafuu ya kuzalisha kuliko aina za mifumo ya baridi.