Epuka kupata vunjwa juu na hizi detectors kubwa radar
Kila mtu ana hatia ya kuwa na mguu wa kuongoza mara moja kwa wakati. Ikiwa wewe ni nzito kwenye pedal, usitegemee kijiji chako kwa sababu, wakati mwingine, hawana kazi. Hebu tuseme nayo: Kuangalia taa za bluu na nyekundu za taa za rangi nyekundu kwenye kioo chako cha nyuma ni mojawapo ya hisia mbaya zaidi wakati wa barabara.
Kwa bahati nzuri, kuna detectors radar ambayo inaweza kukupa mbali ambapo mitego hiyo ya kasi ni, hivyo unaweza kuepuka kulipa faini kubwa na kupata pointi kwenye leseni yako.
Hamjui ni nini detector kununua? Ikiwa unatafuta aina bora zaidi, muundo bora au thamani bora, hizi detectors nane za rada ni kadi zako za kutolewa-jela zisizo na jela.
Pasipoti ya Escort S55 High Performance Radar / detector ya laser zaidi ya maisha hadi jina lake na bora utendaji wote karibu. Hata hivyo, S55 inaongeza safu nyingine ya ubora na mtandao wa video 720p video / audio iliyojengwa kwa urahisi kwenye windshield kama dash cam. Uwezo wa kutoa onyo la muda mrefu katika bendi zote za rada na laser (K, X, na KA), pamoja na usindikaji wa signal digital husaidia kupunguza namba za uongo wakati wa kutoa kiwango cha juu cha kugundua. Mfumo wa uelewaji wa auto unasaidia kutambua vyanzo vingine vya rada kutoka vitisho vya kweli ili kuondoa vikwazo vya uwongo. Kushutumiwa kwa Traffic Signal Rejecting ni kwenye ubao, ambayo husaidia kukataa sensorer za trafiki za kati ili kuondoa vitisho vya uongo zaidi.
S55 pia inafanana na Escort Live, mtandao wa wakati halisi wa ulinzi wa tiketi ya kampuni ambayo inakujulisha alerts ujao zinazotolewa na watumiaji wengine. Kugundua wakati huu wa tishio husaidia kukupa upatikanaji wa data ya kikomo ya kasi ambayo huenda usiwe nayo (hasa ikiwa unaendesha gari kwenye barabara ambazo hazijui). Zaidi ya hayo, mpokeaji wa radar wa "V-tuned" hutoa kutambua kwa muda mrefu sana ili kusaidia kupunguza nafasi ya tiketi. Zaidi ya kugundua rada, kadi ya kumbukumbu ya 16GB imeongeza kiwango cha hifadhi kamera ya dashibodi inaweza kurekodi kwa ulinzi wa ziada wakati wa barabara.
Uniden R3 ni detector ya radar workhorse ambayo inatoa aina mbalimbali ya makala ambayo itafanya kuwa gari kamilifu rafiki, iwe juu ya safari ndefu barabara au tu kuendesha gari karibu na mji. Inatoa usindikaji wa ishara ya digital ya wigo wa digrii 360 ambayo inawezesha, kwa kinadharia, hakuna matangazo ya kipofu (bora ya kuchunguza hata wavuli wa mafichoni wa sneakiest). Utendaji wa GPS unaojumuisha unaongeza upatikanaji wa ziada wa kamera ya nyekundu ya mwanga, mtego ambao wengi huanguka hata kwa watambuzi wa radar walio rahisi.
Wamejumuisha mahitaji ya K Uongo na KA Uongo, kipengele ambacho kitasaidia kuzuia kuingiliwa kwa kelele kutoka kwa wazee fulani hufanya magari (kama vile Cadillacs). Kipengele hiki cha mwisho ni muhimu kuondokana na kutambua uongo wa rada. Hatimaye, kuna udhibiti mdogo wa sauti, kwa hivyo huna lazima uondoe mikono yako magurudumu, na kuna operesheni hata ya utulivu ili watu pekee ambao watakujua unatumia detector ya rada ni wale unayotaka kujua.
Imehifadhiwa na jina la Cobra, detector ya rada na laser ya ESD7570 hutoa digrii 360 za ulinzi kwa sehemu ya bei. Kutumia teknolojia isiyojulikana ya teknolojia, Cobra husaidia kukuwezesha kinga kwa detectors za detector za Specter mimi, hivyo unaweza kupata kwa kutumia moja bila kupata. Maonyesho ya ultrabright inakuwezesha kujua mara moja wakati tishio inavyoonekana na inakuendelea kukupa alerts za karibu, kwa hivyo unajua wakati tishio limepitishwa. Zaidi ya hayo, Cobra hutoa alerts tofauti kwa viungo vya X, K na KA, pamoja na ishara ya laser na VG-2. Kuingizwa kwa njia zote mbili za mji na barabara husaidia kupunguza alerts ya uongo na ni pamoja na mfumo wa onyo wa trafiki ambao husaidia kutofautisha vitisho halisi kutoka kwa wale wa uongo. Shukrani kwa wasambazaji wa uangalizi wa usalama wa wamiliki wa Cobra, alerts ya ubao huwa na madereva wanafahamu magari ya dharura, kuvuka barabara au hatari nyingine za barabara ambazo zinaweza kuwa hatari.
Linapokuja suala la kugundua, wachache wa detectors wa rada hufanya vizuri zaidi kuliko Valentine One. Mtiko wa 10.6, 6 x 2.5 x 4-inch detector hutoa utendaji bora zaidi, kutokana na antenna nyingi za rada. Kwa moja ya mbele na moja ya antenna ya nyuma-inakabiliwa, Valentine itasaidia kutambua mwelekeo wa ishara. Valentine inaweza kuchunguza laser, pamoja na vikundi vya X, K, Ku na Ka. Ingawa haijathibitishwa kutoka kwa mtengenezaji, maoni ya mtandaoni yanapigia ishara ya wapendanao kufikia karibu maili tano.
Wakati tishio lipogunduliwa, kipengele cha mtegemezi wa wapendanao huenda kwenye kazi kukupa upepo kamili wa kwanza kwanza, halafu unapiga sauti chini kwa tahadhari kila mfululizo ili kuepuka marufuku dereva. Kwa bahati mbaya, hauna vifaa vya up-to-date kama teknolojia ya GPS ambayo inasaidia kuepuka ripoti nyingi za ishara za uongo au onyo la mapema kwa kamera nyekundu na kasi za kamera. Interface yenyewe ni rahisi, ingawa si kama digital au ya juu kama chaguo zaidi leo. Ndoo kuu inarudi Valentine na kuzima, inabadilisha kiasi na hutoa tu kiasi sahihi cha habari unayohitaji, kama vile bendi inayoonekana, nguvu, nk.
Kwa £ 1.9 na inchi 5.4 mrefu, Max 360 ni kubwa zaidi kuliko watambuzi wengi kwenye orodha hii, lakini kwa ukubwa mkubwa huja kuweka kipengele kikubwa zaidi. Kwa kipengele kimoja kilichowekwa kwenye Pasipoti Max2, Max 360 inaongeza nyongeza kama tahadhari ya maelekezo ya kuonyesha, ambayo inakuambia mwelekeo wa ping radari inatoka. Max 360 hutambua bendi zote za sasa za kutumika kwa kutekeleza sheria: X, K, Ka, Ka-Pop, pamoja na kugundua laser. Max 360 inajumuisha mipangilio ya "Auto", ambayo huongeza kiwango chake cha kugundua kulingana na kasi ya gari (kwa hivyo utakuwa na muda mrefu zaidi kwenye barabara kuu na ufupi mfupi kwenye barabara za barabarani).
Kama jina linamaanisha, mchanganyiko wa GPS, Kusindikiza Kuishi kwa matokeo ya watu wengi na ulinzi wa shahada ya 360 hujaza Max 360 kwenye brim na vipengele. Vipengele vya ziada ni pamoja na tahadhari ya juu-kasi-kikomo, taa za kuonyesha kuonyesha aina tofauti za kugundua rada na uhusiano wa Bluetooth kupitia smartphone yako kwa njia ya kusindikiza Live. Hifadhi iliyowekwa kabla ya Defender Database inaongeza kamera nyekundu na kasi, ingawa watumiaji wengine wa Escort wamelalamika kwamba database ni ndogo sana na kwamba Kusindikiza haitoi sasisho mara kwa mara.
Ufanisi na ufanisi wa juu, Eskort iX hutoa baadhi ya uwezo mrefu zaidi kwenye detector ya rada katika mzunguko wa X, K, KA na POP. Inakabiliwa na uelewa wake mkuu, upeo wa kiwango cha juu ni kuimarisha kweli kwa madereva ambao ni daima barabarani, hasa kwa muda mrefu wa barabara kuu ambapo kutambua juu kunaweza kufanya tofauti. Teknolojia ya DSP ya Escort na sensorer zake za kuimarisha laser hutoa maonyo ya kwanza ya vitisho vya kufuatilia kasi au mitego ambayo inaweza kuwa barabara mbele.
Upelelezi wa uongo wa mmiliki wa kusindikiza unachanganya na GPS ili kugundua moja kwa moja na kurekebisha kengele za uongo kwa madereva. Kulinganisha kwa jamii ya Live Escort, watumiaji wa IX wanapewa ulinzi halisi wa tiketi dhidi ya utekelezaji wa picha, maeneo ya tahadhari na tahadhari za polisi ya kuishi, kwa sababu idadi kubwa ya watumiaji wanaofanya nyuma ya matukio ya kulinda dhidi ya kugundua tishio na kamera za rada 10,000 na kasi ndani Marekani.
Inatumiwa na betri mbili za AA, Solo S3 ya kusindikiza ni detector ya pekee ya rada isiyo na kamba kwenye orodha hii, lakini inatofautiana na pakiti kwa kuongeza sababu rahisi. Kuweka ni rahisi kama wapinzani wake waliopangwa, tuweka kwenye windshield au dashboard na uendesha gari. Ikiwa wewe ni mtu ambaye anabadilisha magari mara nyingi au husafiri mara kwa mara, ukosefu wa kamba muhimu ya nguvu hufanya S3 kuzingatiwa haraka. S3 inaweza kuchunguza kuenea kwa kawaida kwa frequency radar, pop na laser, na hata hutoa ishara ya usalama kukujulisha magari ya dharura karibu. Kwa bahati mbaya, wakati kukimbia juu ya upeo wa betri ni mdogo zaidi, hata hivyo, bado unaweza kutoa chanjo kamili ya kuendesha gari katika maeneo mengi ya mji na miji.
Ili kusaidia katika uhifadhi wa betri, S3 itaondoa moja kwa moja baada ya gari imesimama kwa zaidi ya dakika 25. Kwa ujumla, maisha ya betri ya S3 itakuwa karibu masaa 30 hadi 40 (hata kwa utendaji wa uhifadhi wa betri) kabla ya kuhitaji betri mpya. Zaidi ya utambulisho wake usio na kamba, S3 hutoa kipengele kinachowekwa kulingana na washirika wake wa kusindikiza, ikiwa ni pamoja na maonyesho ya juu ya azimio ya OLED ambayo hutambua nguvu ya ishara, aina ya tishio na ngazi nne za mwangaza. Njia ya magari, barabara kuu na mji inapatikana, ambayo inaruhusu S3 kuamua aina inayofaa ili kutambua vitisho na kupunguza alerts ya uongo. Kwa bahati mbaya, hauna alerts GPS, ambayo ina maana haina kutoa mwanga nyekundu au kugundua kamera kasi. Lakini, ikiwa wewe ni msafiri anayeendesha magari mara nyingi, S3 ni chaguo kubwa ambalo huenda popote unapofanya.
Wakati detectors nyingi za rada hazijulikani sana katika idara ya kubuni, mistari ya laini ya Beltronics GT-7 na mchanganyiko wa rangi ya shaba na rangi nyeusi hufanya iwe wazi. Tofauti na baadhi ya detectors ambazo zinaweza kujisikia blocky, GT-7 anahisi kama ilikuwa iliyoundwa kuangalia vizuri kama inafanya kazi. Kwa paundi 1.5, 8 x 2 x 8.5-inch GT-7 ni moja ya detectors zaidi juu ya orodha hii, lakini anahisi vizuri kujengwa. Setup haitachukua wakati wote kwa kushikamana haraka, rahisi ya magnetic bracket kwenye windshield na kukimbia kamba ya nguvu kwa 12v kuingiza nguvu. Kamba ya nguvu husaidia GT-7 na mfululizo wa taa za LED ili tahadhari dereva kwa kutambua utekelezaji wa sheria. Zaidi ya hayo, kuonyesha juu-azimio kwenye detector yenyewe inaonyesha aina, nguvu na ubora wa ishara.
Pia inapatikana ni data halisi ya wakati wa kasi iliyotambuliwa na GPS iliyojumuishwa ili tahadhari dereva wakati wa kwenda haraka sana. Njia tatu za uendeshaji zinapatikana, ambayo kila mmoja hufanya kazi kupanua au kupanua eneo la ishara kulingana na mazingira ya kuendesha gari ili kusaidia kuondoa tahadhari za uwongo za uongo. Kugundua uangalifu unashughulikiwa kwa kasi sana, kwa shukrani kwa microprocessor ya Power Signal Power ambayo inafanya kazi pia kutambua ishara za uongo kutoka kwa tahadhari halisi. Bendi zote za utekelezaji wa sheria zinajengwa ndani ya GT-7, ambayo hutoa ulinzi kamili wa aina kwa njia ya kutambua radar ya shahada ya 360. Ingawa inapotea data ya watu wengi, kuangalia kwa jumla ya GT-7 inafanana na seti ya kipengele na kutambua kwa muda mrefu.